Contributor えふでぃ 日時 2004 年 2 月 22 日 18:53:55:

回答先: Re: インジェクター Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 22 日 18:07:35:

: : : ナイトスポーツ中村です。
: : : こんにちは。

: : : : いつも楽しく拝見させていただいております。僕のFDにはTO4Eが付いております。只今セッティング中なんですが、ブースト０，９、７０００回転でインジェクターの開弁率が１００％になってしまいます。この時の空燃費は１１ぐらいです。雑誌などでは４００馬力前半ぐらいまではノーマルインジェクターでイケルようなことが書いてありますが、現状そんなに馬力があるとは思えません(涙)。できれば、１キロで、もう少しマージンが欲しいのですが、こんなとこが限界なんでしょうか？みなさんはどうなさっているんでしょうか？今までシルビアだったので、RX7はまだまだ勉強不足なので、いいアドバイスがいただけると大変嬉しいです。お願いします。
: : : : 仕様・・・エンジンノーマル、TO4E、GTR燃ポン、インジェクター、レギュレーターノーマル、Vマウント、パワーFCです。

: : : オギジアリポートを開けていない、いわゆるサイドポートチューニングのエンジンにＴＯ−４Ｓを装着し、ブースト圧を１．２までかけるとベンチで４６０馬力ぐらいになります。このときの空燃比は１１．５ぐらい。そしてインジェクターはノーマルを使っています。参考になりますか？
: : : 中村

: : お返事ありがとうございます。燃圧などはノーマルのままででしょうか？

: はい、基準の２．５５Ｋです。
: 中村

またまたお返事ありがとうございます。ますます分らないのですが、なぜ燃料が足りないのか分らなくなってきました。原因として考えられることはありますでしょうか？燃料系のパーツはどれも新品です。

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• Re: インジェクター 謎人 2004/2/22 22:42:05 (0)

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