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Contributor なんだァ 日時 2004 年 2 月 18 日 00:22:02:
はじめまして、ＦＣ３Ｓ後期に乗ってる、なんだァといいます。
困ったこととかあると、ちょくちょく、勉強させてもらってます。
そこで、今回、トラブルが発生したので、教えてもらえないかと思い、書きこんだ次第であり
ます。
車の仕様は、ノーマルエンジン（マツダリビルトに２００３年６月載せ換え）に、ＨＫＳ
ＳＱＶ（スーパーシーケンシャルブローオフ）、アペックスのハイパーメガホンマフラーに
コーヨーの、銅２層ラジエターです。
先々週に、車が息継ぎを起こす症状が現れ、ストックしておいた、新品のスロポジに交換した
のですが、また、昨日ぐらいから、息継ぎを起こすようになってしまいました。
ダイアグで調べると、やはりスロポジの故障みたいなのですが、こんな短時間で壊れるものな
のでしょうか？ それとも、ほかに原因があるのでしょうか？
症状としては、左カーブで、横Ｇをかけて、アクセルを踏んでいくと突然エンジンがふけなく
なります。 右カーブでは、大丈夫なのに、どう言うことなのでしょう？
直線では、問題なく、ブーストもかかるし、パワーも出てます。 左カーブで、強めの横Ｇを
かけたときに限って、この症状が出ます。 どうか知ってらっしゃる方、経験者の方がおられ
ましたら、教えてください。 このペースで、スロポジが壊れたら、金銭的につらいです。
長くなりましたが、よろしくお願いいたします。
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