Contributor おじんのロータリーのり 日時 2004 年 2 月 14 日 18:52:56: 回答先: Re: アイドル上昇、たまに800回転に落ちる Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 14 日 09:38:33: ナイトスポーツ 中村さま こんばんは。たくさんのお知恵やご指摘や。。。等など本当にありがとうございます。いつも思うことですが、チューニングって難しいですね。こっち立てればあっち立たずで。。(ノーマルのバランスを崩すのだから当たり前ですよね。) ありがとうございました。プライベーターとしてはたいしたことはできないのかもしれませんが、ロータリーはなかなか味があって好きなんでいろいろ思考錯誤してみます。 : ナイトスポーツ中村です。 : : ナイトスポーツ 中村さま : : 何度も恐れ入ります。最後に(多分。。。これからは試行錯誤かあきらめるかだと思いますので。)4点アドバイスを頂ければと思います。 : : 1.中古で手に入れたのBACと元ついていたものと比べるとカチカチ音の連続した音が中古のほうが元気がいいというか連続音が早い(ジ・ジ・ジに近いですが)のですが、中古のほうがヘタってないと考えていいでしょうか。 : バルブはソレノイドバルブです。もしも動作が遅いとか、音が変だとか言うことなら、バルブに老廃物などが堆積している可能性がありますが、現物を見ないで判断は出来ないですよ。
: そのバルブは通電すると発熱し、温度が上がると抵抗値が変化してしまう為、冷却水を通しています。
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: それを防ぐ為にマツダはノーマルのようなポートタイミングにしたり、さまざまな対策をして、ノーマルカーの走りにしています。
: : 度々すいませんが、よろしくお願い致します。 : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : : : : 取敢えず、カプラーの中古を手に入れまして配線は修理しました。BACもついでに中古ですが正常に動いていたと思われるものを入手しまして確認している最中です。 : : : はい、そう思います。 : : : : 2.BAC本体を換えたら、冷間時アイドルアップするようになりました。これって、関係あるのでしょうか。一応洗浄して組み付けたのですのですが、中古のほうも元のもすごく汚れてました。BACが付くインテーク側(丸く2穴側)も真っ黒(ブローバイのような)でしたが、時間がなくこちらは洗浄してません。 : : : はい、それも正しいと思います。 : : : : : : : 以上のようにBAC周りではあまり変化がないような状況です。ちなみにポートはサイドポート拡大で某ショップのよりも拡大してあるようです。これは関係するでしょうか。 : : : はい、十分関係します。 : : : ポートタイミングの閉じ終わりを遅くしたり、開き初めを早くしたりすると、ある程度回転が上がった時の充填効率は上がりますが、アイドル付近での効率は純正ノーマルより悪くなります。つまりポート拡大を行えば行うほどアイドルや低回転でのパワーは下がり、燃調も薄くしなければならないでしょう。また減速時のカーバッキングや落ち込み方もラフになります。 : : : 以前は正常だったのですか。でもタイミングが違うなら、不安定になることは覚悟した方がいいですよ。
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