Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 13 日 09:05:57:

回答先: アイドリングとマフラーの関係について Contributor ＴＡＫＡ 日時 2004 年 2 月 13 日 01:03:34:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: こんばんわ。
: いつも参考にさせていただいております。
: 質問なのですが、現在FD３型（マフラー検対、エアクリむき出し、走行距離73000）で、
: ファーストアイドリングが1500程度で、暖気が終了した後でも1200〜1300程度で安定してしまいます。ディーラーで買い、納車後2週間程度です。過去のログを拝見させていただいていて、アイドリングは、700〜800程度と認識していたので、ディーラーに確認したところ、このマフラーだとこのくらいのアイドリングにしないとストールしてしまう可能性があるので、高めに調整してあるとの回答でした。マフラーの形状等によって、
: そんなに違うものなのでしょうか？また、1200〜1300程度のアイドリングでの、負圧の目安はどの程度なのでしょうか？アドバイス等をよろしくお願い致します。

そのようなことはまったくありません。
マフラーが多少どんなものでも、正規のアイドルはします。きちんとした状態にしてもらってください。
中村

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• Re: アイドリングとマフラーの関係について ＴＡＫＡ 2004/2/13 22:11:13 (0)

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