Re: エンジンの状態について


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 11 日 17:22:53:

回答先: エンジンの状態について Contributor FD好きです 日時 2004 年 2 月 11 日 16:11:31:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

: 度々参考にさせていただいております。昨日、今月号のRX-7マガジンを見ました。特集でオーバーホールを掲載しておりそこで油圧とブーストの負圧が気になりました。11年式で走行26000キロで主にコンピューター、インタークーラー、エアクリ、マフラーを社外に変えてブーストアップにしています。アイドリングの時(ピタっと安定はせず少し700〜800で針が揺ら揺らします)油圧が2.0でブーストがマイナス0.65くらいを指していますがこれは正常なのでしょうか?

はい、正常ですよ。


雑誌にはブーストはマイナス0.4以下になってると圧縮が落ちていてオーバーホール時期が近いと書いてありました。

負圧のことですから、以下とは0.3とか0.2と言うことです。


: それともう一つ、コンピューターだけを純正に戻してブーストコントローラーで0.5以上あがらないようにすれば燃料が薄くなり壊れるなどの問題はないですか?

今のセッティングが心配なのですか?

好きな車ですので一度ディーラーに見てもらおうかとおもっています。が、ディーラーで中古で買ったときからすでに御社のコンピューターで純正はありませんでした。お忙しいとは思いますが宜しくおねがいします。

4BEATのシリアルナンバーをお知らせください。
現在の仕様とあっているか確認が出来ますよ。ご検討ください。
中村



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