Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 08 日 10:02:00:

回答先: パワステポンプ交換後の異常？ Contributor 一休 日時 2004 年 2 月 07 日 17:18:12:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 　はじめて投稿する一休と申します。
: 平成４年のほぼノーマル、距離１０万キロ弱の黄色のＦＤで街乗りです。
: 　先日パワステポンプのベアリング部分が壊れてプーリーが振れてポンプ（リビルト品）、プーリー、ベルトを交換したんですが、ステアリングが鬼のように重くなってしまいました。
: 友人の車屋でしたのでエア抜きなどの作業もやってるのをみてたんですが・・・。
: 　エア抜きが足りなかったんでしょうか？
: 説明下手で書き足りないことあると思いますが、皆様のアドバイスよろしくお願い致します。

エア抜きと言ってもそれほど難しい作業ではありません。もしもエアーが抜けていないようでしたら、フルにロックからロックまでを回して、オイル量を確認してください。もしもそれでダメでしたら、ディーラーで見てもらった方がいいですよ。
中村

FOLLOW UP:

• ありがとうございます。中村さん 一休 2004/2/08 11:24:50 (0)

CONTRIBUTE