Contributor 一休 日時 2004 年 2 月 07 日 17:18:12:

　はじめて投稿する一休と申します。
平成４年のほぼノーマル、距離１０万キロ弱の黄色のＦＤで街乗りです。
　先日パワステポンプのベアリング部分が壊れてプーリーが振れてポンプ（リビルト品）、プーリー、ベルトを交換したんですが、ステアリングが鬼のように重くなってしまいました。
友人の車屋でしたのでエア抜きなどの作業もやってるのをみてたんですが・・・。
　エア抜きが足りなかったんでしょうか？
説明下手で書き足りないことあると思いますが、皆様のアドバイスよろしくお願い致します。

FOLLOW UP:

• Re: パワステポンプ交換後の異常？ ナイトスポーツ 2004/2/08 10:02:00 (1)
  • ありがとうございます。中村さん 一休 2004/2/08 11:24:50 (0)

CONTRIBUTE