前後のスプリングレートについて


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Contributor FD6型海苔 日時 2004 年 2 月 29 日 21:57:51:

各ショップさんのデモカーの仕様を見ると、
前後のスプリングレートが同じというのがよくあります。
レバー比は前後違うのでホイールレートはリアのが硬くなると思いますが、
あれでオーバーステアにならずに走れるんですよね。
いま私はマツダスピードの車高調(F12.5kg、R9.82kg)を使っていますが、
どうも簡単にリアが滑り出します。
サーキットで講師をしている方に運転してもらったら、
非常にバランスがいい!と誉めていただいたので、ただ腕の問題だと思いますが・・・
単純に今の私がナイトスポーツ様のF10kg、R12kgのサスや
他ショップさんの前後同レートのサスに変えてもリアの滑りがひどくなるだけでしょうか?


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