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: : : : ヒロです。お返事ありがとうございます。 : : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : : おはようございます。 : : : : : : ナイトさま、ヒロです。 : : : : : : たびたびすみません。 : : : : : : このような状況はなぜ起こるのですか？（再確認させてください） : : : : : : �@　４・５０００回転の走行後は比較的、安定したアイドリング : : : : : : なのですが、２０００回転くらいで連続走行するとアイドリングが安定 : : : : : : しない。 : : : : : : �A　ファンが作動すると同時にアイドリングが低下する。 : : : : : : 特に�@が理解できません。低速回転でカブってしまうとすると : : : : : : ＦＤは普通に街乗りできない車なのでしょうか？朝の渋滞では : : : : : : カブりっぱなしなのでしょうか？ : : : : : : どれくらいエンジンを回し、どんなことに気をつければ安定した : : : : : : アイドリングが得られるのでしょうか？ : : : : : : プラグの熱価はリーディング７、トレーディング９です。 : : : : : : 外して確認はしておりませんが、すでにカブりやすい状態に : : : : : : なっているのでしょうか？ : : : : : : 教えてください。。。 : : : : : プラグは消耗しますから、必ず確認してくださいね。 : : : : : プラグやその他の問題が無いのにかぶりやすい時は、エンジンのコンプレッションの低下も考えられます。出来たらコンプレッションも測定してくださいね。 : : : : : 正常なＦＤでしたら、おっしゃるような走行でも問題ないですよ。 : : : : : 中村 : : : : : : : : すみません。。。コンプレッションの測定はどのように行うのですか？（コンプレッションって何ですか？） : : : : お忙しいところすみません。教えてください。 : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : こんにちは。 : : : コンプレッションとはエンジンの圧縮のことです。測定するには専用のテスターが必要ですから、ディーラーで点検してもらうと良いですよ。 : : : 中村 : : ヒロです。こんにちは。 : : わかりました。ちなみに御社でもできるのですか？ちょっと遠いのですが行けたら行ってみようと : : 思っています。 : : あっ！突然お伺いしても無理ですよね？予約は必要ですか？ : こんにちは。 : ナイトスポーツ　金井です。 : お世話になります。 : はい。弊社でも可能ですよ。 : コンプレッションチェックは￥４，５００です。 : お電話かメールにてご予約下さい。 : 私金井あてでかまいません。 : ご連絡お待ちしております。 : 金井

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