[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor moon 日時 2004 年 2 月 26 日 17:15:38:
回答先: Re: 燃料ポンプの配線 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 26 日 16:43:36:
早速のご回答ありがとうございました。 バネの向きは 奥から 大きい方から小さいほう ゴムの向きは 凹(へこんでる部分が)奥向きで よろしいでしょうか? : ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。
: : 早速のご回答ありがとうございました。 : : 後1つ質問よろしいでしょうか? : : クラッチが抜けたため、マスターバックのオーバーホールキットを購入いたしました。 : : マスターバックの中身を抜く際に、エアを掛けすぎて : : スポーンと中身が飛んでしまい、順番が分からなくなってしまいました。 : : 順番は バネ -> ゴム -> 透明なパッキン ->プラッチックのピストンでよろしいでしょうか? : : すいませんがよろしくお願いします : はい、あっていますよ。大丈夫です。 : 中村 : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : こんにちは。 : : : : こんにちは、いつも拝見しております : : : : FC3S前期の燃料ポンプの配線(4つ)、赤、青、黒白?、黒の用途 : : : : の説明を教えてください。 : : : : FCのキャブNA化で、ON電源でポンプを動作させたくて困っております。 : : : : よろしくお願いします。 : : : 4極カプラーですね。 : : : 白/赤と白/緑は燃料計関係の配線です。 : : : 青/緑が+で、黒がーですよ。必ずテスターで確認してください。 : : : 中村 : : : PS フェールポンプの電源はエアフロが作動したことをコンピューターが確認した後に、電源が入ります。エアフロが動かないと電源が来ませんから、キャブで燃料ポンプ用に電源がいるのでしたら、IGキーから電源を取った方が良いですよ。
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|