MESSAGE
: ナイトスポーツ中村です。 : こんばんは。 : : FCの後期型に乗っています。 : : アイドル調整のことで質問があります。 : : アイドル調整をするとき、補正がかからないようにバッテリー近くの一極の配線を : : アースしてやりますよね？ : : それはアースすればいいので直接バッテリーのマイナス端子につけるのでもOKですか？ : : （というか自分はそれでやってしまっています・・・・） : はい、バッテリーでもボディーアースでも、どちらでもいいですよ。 : : あと、７２０（デジタルタコメーターがついているので・・）ぐらいにあわせるのですが、 : : その後、補正キャンセルのアースをはずすと、アイドルがあがって７６０ぐらいになります。 : : 今は何もしていない時に基準値７２０がいいだろうと思い、キャンセルした状態で : : ６８０ぐらいにあわせ、はずすと丁度７２０ぐらいになるようにしています。 : : やはりキャンセルをはずした後多少高くなっても、補正キャンセルしている状態で : : ７２０にあわすべきでしょうか？ : : そのまま走ってたらそのうち７２０ぐらいに、何もしていない状態のアイドリングも : : 落ちてくるのでしょうか？ : : わかりにくい文章ですいませんがアドバイスください。 : なぜ回転が上がるのか、原因をはっきりさせないといけないのですが、それには現車を拝見しないとわかりません。 : メーターがおかしいのか、ＣＰが問題なのか、スロットルに問題があるのか、チェックをしないとわかりません。 : 現状ではアイドルが安定するなら、７６０ｒｐｍでもかまわないと思いますよ。答えになっていないみたいですみません。 : 中村

ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。（任意）

あなたのホームページ ＵＲＬ	:
あなたのホームページの題名	: