Contributor パール 日時 2002 年 11 月 18 日 19:45:19:

回答先: Re: ４ＢＥＥＴについて Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 18 日 19:30:22:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんばんは

: : ４ＢＥＥＴのベーシックとアドバンスではどう違うのでしょうか？
: : アドバンスはブーストアップまでをパッケージングと書いてありますがベーシックではブーストアップができないという意味ですか？

: 僕らはブーストコントローラーを装着する事を前提に４ＢＥＡＴを作りました。なぜなら純正ＣＰのブースト制御は、マフラーが純正であることが前提で、デューティーが遅いのです。つまり後付けコントローラーのほうが性能が上なのです。そこでベーシックはＣＰでのブースト圧設定を変更していません。ブースト圧はブーストコントローラーで行うからです。しかし、マフラー交換ぐらいなら純正の機能でもコントロールは可能ですから、仕様範囲を限定し、ＣＰにブースト圧の変更をさせたのがアドバンスです。ですからアドバンスでは設定が０．９だったり、１Ｋだったりしています。ただし、フロントパイプまで変わったような仕様にはアドバンスは対応していません。ＣＰのデューティーが間に合わないからです。
: 中村

ご回答どうもありがとうございました。そうなると燃料マップはベーシックもアドバンスも同じって事ですね。私のＦＣはエアクリとマフラーとフロントパイプが社外品になっておりブーストはＥＢＳ３でコントロールしています。ＲＯＭは純正のナンバーがついてるのでおそらく純正と思いますがブーストはなぜか１キロ以上かかるのでＥＢＳ３を購入し現在では０．８で抑えています。ちなみにタービンはノーマルです。
そこで貴社のＲＯＭを購入しようと思っているのですがベーシックとアドバンスのどちらが良いでしょうか？フロントパイプも変わっているのでベーシックの方がいいんでしょうか？

FOLLOW UP:

• Re: ４ＢＥＥＴについて ナイトスポーツ 2002/11/18 20:52:12 (0)

CONTRIBUTE