Re: メタリットについて。 仕様追記。


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Contributor MKMI 日時 2002 年 11 月 15 日 12:44:28:

回答先: Re: メタリットについて。 Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 15 日 10:58:31:

: : こんにちは(^-^)
: : 手元にパーツリストがあるのですが、
: : 155,000となっています。
: : 多少変動等があると思いますのでご参考までにということで

: ナイトスポーツ中村です。
: おはようございます。

: 純正の値段を聞くと驚くでしょう。
: ところでMKMIさんのお車の仕様はどのような仕様ですか?もしもマフラーが変わっているならそこにメタリットをを入れて、ブースト圧を上げるとノックの心配が出てきます。すみませんが仕様をお知らせ下さい。
: 中村


 はじめにineさん情報ありがとうございます。
155000もするとはビックリしました。


 ナイトスポーツさんはじめまして。 MKMIです。
 車はマフラーがBLITZ、NUR SPEC-Rです。
その他はエアクリーナー、CPU等すべてノーマルです。
 それと質問なのですが、ブーストが上がらないのは、触媒が壊れ排気抵抗が大きくなった為、と亀仙人さんにアドバイスを頂きました。 それは触媒内でどんなことが起きているのですか? 当方、知識がないので壊れるとスカスカになって抵抗がなくなると思っていました。

: : :  はじめに亀仙人さん、メタリットFD3S−1さんアドバイスありがとうございます。

: : :  FDの触媒が破損していたとの事なので、メタリットの購入を考えているのですが、メタリット取り付けでA/F等の問題はないのでしょうか。CPUはノーマルです。
: : :  4型のFDは、他のFDよりもA/Fが多少薄いと聞いたことがあるし、メタリットの抜けのよさやA/Fなどほとんど知らないので心配です。 それと、純正の触媒の値段はいくら位するものなのですか?
: : :  アドバイスをお願いします。

: : :  




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