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: : : ナイトスポーツ中村です。 : : : おはようございます。 : : : : 以前はいろいろとおせわになりました。また厄介になります。 : : : : 愛車のFDは１型で給排気とフロントパイプ、P-FC（現車セッティング）、ブーストコントローラーで、かれこれ120,000kmになります。 : : : : 問題のプライマリーなのですが、アクセルを踏んだときに約０．５５までかかりそこから徐々に０．６５位まで進んだ所で4,000回転になりセカンダリー（0.8）に切り替わります。無論ブーコンで0.8、P-FCで0.9に合わせています。疑問に思ったので、ディーラーに持っていったところ、初期型のFDは約0.55以降は圧をいくらかセカンダリーにまわし、セカンダリーの立ち上げを良くさせます。これで正常です。と言われました。正常ならいいのですが、できればプライマリーも0.8位はかけたいのです。初期型は無理なのでしょうか。出来るのであれば方法を教えてください。 : : : : よろしくお願いします。 : : : ＦＤは１型でも６型でもプライマリーで１Ｋ以上かけることができます。（壊れる壊れないは別ですが） : : : ところでブーストコントローラーがついているとの事ですが、コントローラーの配管はどのような配管でしょうか？それ次第で原因が変わってきます。すみませんが教えてください。 : : : 中村 : : ブーストコントローラーはGreddy の PRofec B Spec.　です。どのような配管とはどこにどう繋がっているかですよね。まだ見ていないのですが、エンジンの名称はある程度しかわからないので、ちゃんと説明できるか不安です。デジカメで撮った画像とかでは、むずかしいでしょうか？ : ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : そうですね、拝見しないとわかりませんから、試しに送ってもらえませんか。よろしくお願いします。 : 中村

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