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Contributor つかさ 日時 2002 年 11 月 13 日 03:18:02:
プラグ、プラグコードについてREは抵抗入りじゃなければダメとか、色のついてるコードはだめ!純正がいい、プラグとプラグコードのトータルで何オーム必要、などききますが実際どうなんでしょうか? CDI(複数回スパーク?する機種含む)やコイルに電圧を上げて供給するやつ、プラグの放電時間を延ばすやつ、すべてエンジンに対し(プラグ消耗など以外)、パワー、フィーリング向上し有効な気がしますが、これと抵抗値は別の話であって過去ログに有ったプラグの熱価などと関連するのでしょうか?ご意見聞かせてください!
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