Re: ブローオフバルブ(社外)の故障??


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Contributor 桐山 日時 2002 年 11 月 12 日 16:02:38:

回答先: Re: ブローオフバルブ(社外)の故障?? Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 12 日 15:38:16:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは

: : こんにちは。
: : 車両は平成4年のFDです。
: : 教えていただきたいんですが、プライマリーのブーストがかからない時があります。
: : 町乗りでたまにまわしてやるときは90%くらいの確率で設定値までかかるのですが、
: : サーキットなど長時間タービンを使用するとほぼプライマリーが回りません(セカンダリーはいつでも回ります)。
: : プライマリー側だけ社外のブローオフをつけているからでしょうか?
: : タービンブローなのかブローオフの故障なのか私の知識では判断できませんので、どうぞよろしくお願いします。

: FDはブースト圧をシーケンシャルでコントロールしていますが、配管などのトラブルでうまくブースト圧がある領域だけかからない場合があります。そしてその原因によって症状も変わりますから、原因を探る時は細かな情報が必要です。

: ブースト圧がかからないとのことですが、何速の何回転ぐらいにどれぐらいかからないのでしょうか?
: また、お車の仕様はどのようになっていますか?ブーストコントローラーはついていますか。ついているとしたらどんな配管になっていますか、ブースト圧がかからない時の水温は何℃ですか?セカンダリーはかかるとのことですが、何キロぐらいですか。すみませんが詳しく教えてください。
: 中村


早速お返事いただいてありがとうございます。
ブーストがかからないのは2速と3速の4000rpm位までです(4150rpmからセカンダリーに切り替わるようになってます)。
ブースト値はメーターで0.2〜0.3くらいしかかかりません。
1速4速5速は試していません。
仕様は
・社外ECU(ロムチューン)
・社外エアクリ
・前置インタークーラー
・社外フロントパイプ
・触媒ストレート
・社外マフラーです。
ブーストコントローラーは使用しています。
セカンダリーはブーストコントローラーの設定値までかかります。
一応1kgまできちんとかかります。
水温は90度〜100度の間だと思います。(かからないときの水温の下限を見ていなかったので)

よろしくお願いします。
桐山


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