Re: オーバーヒート

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Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 12 日 15:23:27:

回答先: Re: オーバーヒート Contributor RE野郎 日時 2002 年 11 月 12 日 14:55:27:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは

: 中村さん、お返事ありがとうございます。

: ラジエーターには何も塞がってないです。外観に関して現在わかっているのは、
: ・オーバーヒート気味の時にアッパーホースがパンパンに膨れている。
: ・ラジエーターのアッパータンクかしめ部からの漏れはなし。
: エンジン内部という場合、ハウジング周りが歪んでしまって燃焼室に漏れていると言うことでしょうか？今のところは排気ガスにLLCの臭いはないのですが・・・あいかわらずの刺激臭をはなっています。

可能性があるのはレシプロで例えるとヘッドガスケットにあたる、テフロンＯリングです。

: あと、二つほど教えて頂きたいのですが、ラジエーターキャップやサーモスタットが壊れるとどのような症状が出るのでしょうか？
: 宜しくお願いします。

ラジエターキャップが壊れると、冷却水が溢れるか、冷えた時にエアーを吸ってリザーバーの冷却水が戻れない状態になります。
サーモスタットの場合はオーバーヒートしますよ。
中村


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