Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 11 日 10:57:48:

回答先: 効率的なエア抜きとは？（FC3S　Ｖマウントの場合） Contributor FC温泉 日時 2002 年 11 月 11 日 10:53:31:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

:
: こんにちわ。FC温泉と申します。

: このたび、とあるガレージでワンオフでＶマウントにしたのですが
: ラジエタのエアがなかなか抜けなくて四苦八苦してます。エアがま
: だ抜けていない状況で踏み込んだ（1.0kg/�uフルブーストで高速を
: 結構走ってしまいました）そのあとで渋滞にはまり、オーバーヒー
: トしてしまいました。この原因はエアを噛んじゃってるのがデカイ
: と思うのですが、他に何か原因はありますでしょうか？

渋滞でしたら、電動ファンはきちんと回っていますか？

: それと、Ｖマウントにしたときの効率的なエア抜きの方法をお教え
: ください。（一応FD純正のサブタンクはつけています）

ラジエター内部のエアーでしたら、エアーがぬけそうも無い場所には必ずパージバルブを増設する事です。

また、ＦＣの場合、第一メンバーの位置を移設しないと冷えませんよ。
中村

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