Contributor R-One 日時 2002 年 11 月 09 日 20:54:59:

回答先: Re: 車高調のことでご教授ください。 Contributor R-One 日時 2002 年 11 月 08 日 15:30:24:

: : ナイトスポーツ中村です。
: : おはようございます。

: : : 皆様こんばんは。

: : : 某社の車高調キットをつけており、今現在車高はフロント・リアともにホイールセンターからフェンダーアーチまで350mmほどです。
: : : 先日、あと1cm程車高を落とそうと思い作業してみるとジャッキアップしてタイヤが浮く状態でスプリングを手で揺すってみるとちょっとガタガタしていたので車高落とすのを見送りました。ヘルパースプリングとスプリングの構成です。
: : : 車高を落とすときにはスプリングがガタガタしないようにもう少し自由長の長いスプリングを装着すべきでしょうか？

: : いいえ、ＳＰシートの位置が変わらなければ、ＳＰを長くするとその分車高は上がります。
: : 遊びを無くするには、ダンパーのストロークを短くする事か、ヘルパーＳＰのレートを柔らかくして自由長を伸ばすかです。
: : 中村

: :
: : 　その場合はスプリングもレートの高いものに変更したほうがよいのでしょうか？　現在はF,Rとも11kgです。

: : : 知識不足なため変な質問していたらすみません。

:
: こんにちは。
: ご回答ありがとうございます。
: 足りない分だけ長いスプリングにすればいいのかなと思っていたのですが、長い分だけ車高が上がってしまって同じなんですね。先走ってスプリング買わないでよかったです。
: ヘルパースプリングは現在のものより長いものはなかなかないようなので、メーカーにオーバーホール頼んだときにでもショートストロークにしてもらおうと思います。
: 大変参考になりました。ありがとうございました。

こんばんは。
もうひとつ質問させてください。
今後、現在の車高を維持しスプリングを硬いものに変更するときには自由長もその分だけ短いものにするという考えで合っているでしょうか？

ショートストロークにする考えでしたが現在のヘルパースプリングより長いものがみつかったのでそれで様子みてみることにします。

過去ログで検索したかったのですが残念ながら過去ログ検索が稼動してないようですね。

FOLLOW UP:

• Re: すみませんもうひとつ質問 ナイトスポーツ 2002/11/10 09:04:56 (1)
  • ありがとうございました。 R-One 2002/11/11 22:30:46 (0)

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