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Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 09 日 09:23:19:
回答先: リアキャンバーアジャスターについて Contributor R 日時 2002 年 11 月 08 日 23:45:08:
ナイトスポーツ中村です。 おはようございます。 : こんばんは、Rと申します。 : 御社製のリアキャンバーアジャスターを使用しているのですが、アジャスターを短くしすぎるとキャンバーに左右差が出てしまうといいますが、大体どの位の差が出る物なのでしょうか? : 現在右が1.70°、左が2.50°(共にネガティブに)と大分差が出てしまっています。 : 調整は他にKSP社製のポジティブキャンバーリンクを併用してあり、キャンバーアジャスターではメンバー(ポジキャンリンク部周辺)とボディとのクリアランスが指1本分ぐらいまで引っ張ってあります。(デフマウントのフロント側のヘタリもあるのかもしれませんが、アクセルターンなどでワインドアップが大きくなるとボディと干渉する程度です。) : また、リアの車高は大体4cmほど落ちているのですが、その割にキャンバーの付き方が大きいような気がするのですが、こんなものなのでしょうか? : 前回もリアキャンバーの異常(純正車高で1.50°ほどついてしまう)に付いて質問させて頂き、そのときにリンクの異常ではないかと言う返答を頂いたので足回りを徹底的に調べてみましたところ、両側サスペンションのスプリングアッパーシート(純正)のショックロッドが通る穴が長穴に広がってしまっていましたので、これが原因だと思っていたのですが、まだ他にあると思った方が良いのでしょうか?(ちなみに、アッパーシートは交換してあります。) : 個人的にはあとはラテラルリンクぐらいしか思いつかないのですが、これが若干でも曲がってしまうとキャンバーが1.00°近くも狂うこともあるのでしょうか? : 質問ばかりで申し訳ありませんが、ご教授お願いします。 弊社のアジャスターはサブフレームを動かしてキャンバー角を変えます。ですからサブフレームが左右均等に動かないと左右のキャンバー角も変わってしまいます。一度リフトで上げてアジャスターを動かし、サブフレームの動きを確認してください。 しかし左右でそれほど違いがあるのは変です。決して誤差範囲ではありません。 不明な点がありましたら、遠慮無くご連絡下さい。よろしくお願いします。 中村
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