Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 08 日 18:39:01:

回答先: Re: クイックシフトについて Contributor ういうい 日時 2002 年 11 月 08 日 17:33:23:

: クイックシフトを取り付けた車両に
: 乗られたことがありますでしょうか？

: 決してクイックにはなりませんよ
: ０−４００などではタイムダウン間違い無しです
: ＞良くクイックシフトはミッションにダメージを与えると聞きますが

: シフトミスが増えますので　その一環で
: ダメージを与えるという意味ではないでしょうか？

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは

シフトの早さ（速度と言った方が良いでしょうか）はエンジンの回転の落ち方の速さで決まります。たとえば２速で７０００まで引っ張ってクラッチを切り、シフトを３速の位置まで持っていても、エンジンの回転が４０００回転付近（正確でなくてすみません）まで下がっていなければ、シンクロに頼って回転を無視してギアーを入れることになります。ですからレーシングカーではフライホイールやクラッチを軽くしてエンジン回転が速く下がるようにするんですね。もしもシンクロに頼ってシフトを早くすると、シンクロの消耗が早くなり、ＯＨのインターバルも早くなりますよ。
中村

FOLLOW UP:

• Re: クイックシフトについて たけちゃんマン７ 2002/11/08 23:52:00 (1)
  • Re: クイックシフトについて ヒロ 2002/11/09 10:50:50 (0)

CONTRIBUTE