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: 　お返事ありがとうございます。 : 　　 : 　シフトですがたまにゲートの位置がわからなくなることもあるのでマウント類交換で様子を見ます。 : 　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。 : : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : おはようございます。 : : : : : 　日々寒くなってきてますね。こんばんは。 : : : : : 今回はミッションオイルのことで質問させて頂きたいと思います。 : : : : : 　最近寒くなり始動直後の入りが悪くなってきたので、 : : : : : 前より柔らかめに交換しましたが、余計に入らなくなって相性問題でしょうか？ : : : : : 困っております。特に2速に入らずそのまま3速に・・・ : : : : : 過去ログを拝見させていただくと、もともと7は入りにくいようで、 : : : : : 　2速はしんどいみたいですね。前のオイルではそこまで入りが悪くなかったので : : : : : 　シンクロではないと思います。 : : : : : 　まずは皆様の意見を参考にもう一度交換しようと思いまして。 : : : : : 年式は平成元年FC3Sほぼノーマル。街乗りメインでたまに峠に出かける程度です。 : : : : : 　量販店で売っていてそんなに高くなく（L2千円くらいまでで）良い物は無いでしょうか？ : : : : : よろしくお願いします。 : : : : : 　 : : : : ミッションだけを疑わず、クラッチの切れがおかしくないかも調べてください。例えば、ペダルの裏にカーペットが入りこんでいないかとか、マスターの遊びを減らして変かがあるかとか見てください。 : : : : 中村 : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : おはようございます。 : : : : : お返事ありがとうございます。 : : : クラッチの方の切れはおかしくありません。 : : : ただ少し軽かったりする時があります。 : : : レリーズ側は新品に交換したので問題無いと思いますがマスターシリンダー側は、 : : : エンジン上部サージタンクに当たり取れないので断念しました。 : : : これはエンジンマウントがへたってきているのでしょうか？ : : お車を拝見しないと正確な事はわかりませんが、狭い事は確かですね。でも外れます。 : : : : : 　今の状態ですがミッションが温まると問題無く入ります。 : : : もしかしたらマウント関係かもしれないです。一度確認してみます。 : : マウントで入りにくくなることは無いですよ。ただし、走行中に位置がわかりにくくなる事は有りますが。 : : : : : : 　それと別件なのですがブースト計の圧の取り方なのですが、 : : : サージタンクの下の１つだけゴムキャップをしてあるところから採るのと、 : : : 圧力センサのあるホースから三又をかまして採るのでは値は変わってきますでしょうか？ : : いいえ、変わらないはずです。もしも三叉の方が低いなら、どこかでエアー漏れが起きている事になります。 : : 中村 : : : : : : 今はサージタンク側から取っていますがアイドリングで : : : 負圧が450くらいです。 : : : 　　　　　　　　　　　　よろしくお願いします。

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