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: : : ナイトスポーツ中村です。 : : : おはようございます。 : : : : 　日々寒くなってきてますね。こんばんは。 : : : : 今回はミッションオイルのことで質問させて頂きたいと思います。 : : : : 　最近寒くなり始動直後の入りが悪くなってきたので、 : : : : 前より柔らかめに交換しましたが、余計に入らなくなって相性問題でしょうか？ : : : : 困っております。特に2速に入らずそのまま3速に・・・ : : : : 過去ログを拝見させていただくと、もともと7は入りにくいようで、 : : : : 　2速はしんどいみたいですね。前のオイルではそこまで入りが悪くなかったので : : : : 　シンクロではないと思います。 : : : : 　まずは皆様の意見を参考にもう一度交換しようと思いまして。 : : : : 年式は平成元年FC3Sほぼノーマル。街乗りメインでたまに峠に出かける程度です。 : : : : 　量販店で売っていてそんなに高くなく（L2千円くらいまでで）良い物は無いでしょうか？ : : : : よろしくお願いします。 : : : : 　 : : : ミッションだけを疑わず、クラッチの切れがおかしくないかも調べてください。例えば、ペダルの裏にカーペットが入りこんでいないかとか、マスターの遊びを減らして変かがあるかとか見てください。 : : : 中村 : : ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : : お返事ありがとうございます。 : : クラッチの方の切れはおかしくありません。 : : ただ少し軽かったりする時があります。 : : レリーズ側は新品に交換したので問題無いと思いますがマスターシリンダー側は、 : : エンジン上部サージタンクに当たり取れないので断念しました。 : : これはエンジンマウントがへたってきているのでしょうか？ : お車を拝見しないと正確な事はわかりませんが、狭い事は確かですね。でも外れます。 : : : 　今の状態ですがミッションが温まると問題無く入ります。 : : もしかしたらマウント関係かもしれないです。一度確認してみます。 : マウントで入りにくくなることは無いですよ。ただし、走行中に位置がわかりにくくなる事は有りますが。 : : : 　それと別件なのですがブースト計の圧の取り方なのですが、 : : サージタンクの下の１つだけゴムキャップをしてあるところから採るのと、 : : 圧力センサのあるホースから三又をかまして採るのでは値は変わってきますでしょうか？ : いいえ、変わらないはずです。もしも三叉の方が低いなら、どこかでエアー漏れが起きている事になります。 : 中村 : : : 今はサージタンク側から取っていますがアイドリングで : : 負圧が450くらいです。 : : 　　　　　　　　　　　　よろしくお願いします。

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