Re: カブリについて


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor FCマニア 日時 2002 年 11 月 06 日 19:16:15:

回答先: Re: カブリについて Contributor 亀仙人 日時 2002 年 11 月 06 日 00:10:11:

: : :亀仙人さんありがとうございます。 しかしバッテリーは比重、電圧共に新品だから正常でした。 プラグも同時に交換したのですが、やはりかぶってしまいます。 でも1番のL側、T側だけしかかぶっていませんでした。2番はどっちもかぶっておらずに新品の状態のままなんです。1番だけかぶるのはちょっと不思議なんですが・・・。 とりあえず今はプラグを外してガス抜きをしています。 もしよろしければアドバイスお願いします。

: 亀仙人ですこんばんは

: あ、僕はバッテリーが弱いのは滅多に無いでしょう、でターミナルを点検して下さいと言ったのですが・・・そこは見られましたでしょうか?例えば接触不良等を起すとエンジン掛けると、電圧が落ちるとか良く有りますよ、交換前にスタータが調子良かったのなら、可能性が有るな?と思って書きました

: あとかぶりですが僕はFCはあまり詳しくないのですが、後期型ならアクセル床まで踏み込んでクランキングすれば抜けたと思います、前期型は過去ログに有ったと思いますが、インジェクターのヒューズを抜いて・・・とか書いてあったと思います

: あと現在のかぶりの件は火がちゃんと飛んでいるかをまず調べるべきでは無いかと思います、またプラグを交換直後でしたらケーブルがキチンと刺さってるかとか、刺し違いは無いか?等も念のために確認すべきだと思います

: まず何かをやった後に起きた新たな現象というのは、やはり直前に行った行為をまず疑うべきでしょうね

: 亀仙人

:亀仙人様ありがとうございます。ターミナルをペーパーでみがいてみます。後、L側とT側のコイルとプラグコードを新品に交換してみます。



FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]