Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 3 月 23 日 09:07:24:

回答先: 純正水温系警告音 Contributor 守口市民 日時 2002 年 3 月 22 日 19:42:27:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 水温計の警告音が鳴ってしまいました。

: 最初は、高速道路を２００キロ区間走行後に3時間ぐらいの駐車後でした。
: その時は水を継ぎ足しました。次の日になってディーラーで、クーランとの
: 交換をしてもらいこの時に水漏れのチェックもしてもらったのですが、
: 水漏れは起こしていないとの事でした。

: また水温計の警告音が鳴る前に減速時や、信号待ちの停車中クラッチを切りシフトを
: どこかに入れて、エアコンＯＮの状態でＡ／ＣもＯＮにするとアイドリングが下がり
: エンストしてしまいます。この症状はシフトを入れなかったらおきません。
: また、エアコンをＯＮにしていてもＡ／ＣをＯＮにしていないときは、
: なにもおこりません。
: この後、駐車後に水温計の警告音が鳴ったので水を継ぎ足したところ
: この症状はなくなりました。

: ディーラーでクーランとの交換と水漏れのチェックをしてもらった後、
: 大阪、岡山間を移動したのですが、次の日の朝また水温計の警告音が
: 鳴りました。ディーラーでも言われたのですが、やはりエンジン内部に
: 水漏れを起こしているのでしょうか？
: また、過去ログも検索してみたのですが、ナイトさんがエンジン内部への
: 水漏れは可能性が薄いと発言なさっていたのですが、もしエンジン内部への
: 水漏れだった場合なにか症状があるんでしょうか。
: また、エンストの症状と水漏れはなにか関係があるのでしょうか？

: かなりの長文となりすいませんんがお願いします。

エンジン内部への水漏れが無いとは言いません。でもそれを修理するのには多くの費用がかかります。分解して違ったではすまされません。ですからその答えは最後で良いと思っています。

ところでリザーバータンクの水量はどんな変化をしますか。警告ブザーが鳴るときにリザーバーの水量が増えてはいませんか？つまりリザーバーからエンジン側にきちんと戻っているかどうか知りたいのです。
中村

FOLLOW UP:

• Re: 純正水温系警告音 守口市民 2002/3/23 15:57:33 (1)
  • Re: 純正水温系警告音 ナイトスポーツ 2002/3/23 16:40:16 (0)

CONTRIBUTE