2012 / 6
 
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ＦＤ３Ｓオイル漏れ？[1]  /  4ビーム部品について[2]  /  リーガル・スポーツマフラ...[2]  /  回転を上げるとブーストが...[4]  /  ノックセンサーについて[2]  /  エンジンブロー…でしょう...[1]  /  御社のV-MOUNTキットにつ...[1]  /  【お知らせ】６月の掲示板...[0]  /  
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ＦＤ３Ｓオイル漏れ？
 ケン E-MAIL  - 12/6/13(水) 14:55 -
   Ｈ５年のＦＤ３Ｓなんですが、エアクリからオイルがたれてきます。最初はブローバイかなと思いキャッチタンクを付けてみたんですが改善されません。
色々調べて見るとエンジンのオイルインジェクターなるパーツの破損が考えられるようですが、これのチェックの仕方が分かりません。どのような状態になっていると破損しているのでしょうか？
Re:ＦＤ３Ｓオイル漏れ？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/13(水) 20:49 -
   こんばんは。
ナイトスポーツ　金井です。

▼ケンさん：
>Ｈ５年のＦＤ３Ｓなんですが、エアクリからオイルがたれてきます。最初はブローバイかなと思いキャッチタンクを付けてみたんですが改善されません。
●はい。キャッチタンクの装着だけでは改善はされません。
　
>色々調べて見るとエンジンのオイルインジェクターなるパーツの破損が考えられるようですが、これのチェックの仕方が分かりません。どのような状態になっていると破損しているのでしょうか？
●はい。要は逆流です。
　あのコネクターボルトはワンウェイなのです。
　バキュームテスタを使って負圧をかけた時に、ゲージが保持されないで
　数値が下ってくるようなら逆流しているということで
　プライマリタービン手前にオイルが戻ってきてしまいますから
　オイルでべとべとになってしまいます。
　そうなると交換ということになります。

　金井
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4ビーム部品について
 しまちゃん E-MAIL  - 12/6/8(金) 22:29 -
   ［本文なし］FD3S６型に乗っております。４ビーム取り付けようとおもうのですが、ビス類等欠品しております。ビス類のみの購入したいのですが、可能でしょうか？今現在購入できる部品教えていただけませんでしょうか？宜しくお願いいたします。
Re:4ビーム部品について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/9(土) 14:39 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

4BEAM部品僅かですがまだいくらかありますよ。
ビスセットは￥３，７８０です。
レンズとハーネスセット以外はまだあります。

金井


▼しまちゃんさん：
>［本文なし］FD3S６型に乗っております。４ビーム取り付けようとおもうのですが、ビス類等欠品しております。ビス類のみの購入したいのですが、可能でしょうか？今現在購入できる部品教えていただけませんでしょうか？宜しくお願いいたします。
Re:4ビーム部品について
 しまちゃん E-MAIL  - 12/6/9(土) 15:57 -
   わかりました。ありがとうございます。今交渉中なので、購入できましたら、ビス購入しますので、その時は宜しくお願いいたします。
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リーガル・スポーツマフラー
 ともき  - 12/6/4(月) 0:45 -
   リーガル・スポーツマフラー・BLEFW・ツインテールの追加製造の予定って決まりましたか？
まだ品切れ中という話は聞いたのですが・・・。
Re:リーガル・スポーツマフラー
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/4(月) 20:18 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。BLEFW・ツインテールですが
生産を急いでおります。
ただ、申し訳ないことにまだ納期がわからないのです。。
すみません、、もう少々お待ちください。

金井


▼ともきさん：
>リーガル・スポーツマフラー・BLEFW・ツインテールの追加製造の予定って決まりましたか？
>まだ品切れ中という話は聞いたのですが・・・。
Re:リーガル・スポーツマフラー
 ともき  - 12/6/6(水) 21:13 -
   生産中とのことでとりあえず安心しました。

楽しみに待ってます。


▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。BLEFW・ツインテールですが
>生産を急いでおります。
>ただ、申し訳ないことにまだ納期がわからないのです。。
>すみません、、もう少々お待ちください。
>
>金井
>
>
>▼ともきさん：
>>リーガル・スポーツマフラー・BLEFW・ツインテールの追加製造の予定って決まりましたか？
>>まだ品切れ中という話は聞いたのですが・・・。
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回転を上げるとブーストがかからない
 １型ＦＤ  - 12/6/1(金) 11:33 -
   いつも掲示板拝見させて頂いております。お聞きしたいのですが、先日からブーストが上がらないのです。高速道路を５速で走行中、３０００回転をすぎたあたりで設定値の０．９まで上がるのですが、回転があがるにつれてブーストが下がってしまいます。セカンダリー領域では０．３程度しかかかりません。他のギアでも同じで高回転になるとブーストが下がります。このような症状なのですが、そちらで前例はありますでしょうか？よろしければご教示下さい。
Re:回転を上げるとブーストがかからない
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/1(金) 13:04 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。文章からすると、セカンダリが上がっていない状態ですよね。
前例があるかといえば、しょっちゅうです。笑
でも原因はたくさんあるんです。

触媒が壊れていないか
チャージ＆ターボコントロール系統の配管から電気系のトラブル
プレッシャーチャンバー下ワンウェイの抜け・破損あたりから
見てみてください。

金井


▼１型ＦＤさん：
>いつも掲示板拝見させて頂いております。お聞きしたいのですが、先日からブーストが上がらないのです。高速道路を５速で走行中、３０００回転をすぎたあたりで設定値の０．９まで上がるのですが、回転があがるにつれてブーストが下がってしまいます。セカンダリー領域では０．３程度しかかかりません。他のギアでも同じで高回転になるとブーストが下がります。このような症状なのですが、そちらで前例はありますでしょうか？よろしければご教示下さい。
Re:回転を上げるとブーストがかからない
 １型ＦＤ  - 12/6/1(金) 16:15 -
   やはりよくあるトラブルなんですね・・・先ほど試乗して確認したところ、セカンダリー切り替わりポイントまでは０．９かかり、セカンダリー領域ではエンジンルームからプジャーという感じのエアー漏れのような音がしています。ブローオフのようなきれいな音ではないです。プレッシャーチャンバー下のワンウェイは先ほど確認しましたが問題ないようです。
Re:回転を上げるとブーストがかからない
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/4(月) 20:10 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ではエア漏れとチャージリリーフの確認をしてみて下さい。

金井


▼１型ＦＤさん：
>やはりよくあるトラブルなんですね・・・先ほど試乗して確認したところ、セカンダリー切り替わりポイントまでは０．９かかり、セカンダリー領域ではエンジンルームからプジャーという感じのエアー漏れのような音がしています。ブローオフのようなきれいな音ではないです。プレッシャーチャンバー下のワンウェイは先ほど確認しましたが問題ないようです。
Re:回転を上げるとブーストがかからない
 １型ＦＤ  - 12/6/6(水) 16:29 -
   本日はお忙しいところ、お電話で教えて頂きありがとうございました。一度確認してみます！


▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。ではエア漏れとチャージリリーフの確認をしてみて下さい。
>
>金井
>
>
>▼１型ＦＤさん：
>>やはりよくあるトラブルなんですね・・・先ほど試乗して確認したところ、セカンダリー切り替わりポイントまでは０．９かかり、セカンダリー領域ではエンジンルームからプジャーという感じのエアー漏れのような音がしています。ブローオフのようなきれいな音ではないです。プレッシャーチャンバー下のワンウェイは先ほど確認しましたが問題ないようです。
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ノックセンサーについて
 ゴンタ E-MAIL  - 12/6/6(水) 8:02 -
   いつも勉強させて頂いています。
御教授をお願いします。

Ｈ２：ＦＣ３Ｓ：100,000ｷﾛオーバー
先日市街地を走行中、
エンジンの回転がなんとなくいつもと違い
重たい感じがしたので、
　ダイアグ点検 OK
　プラグ交換
　コード点検 OK
　ベースアイドル点検 OK
　スロットルセンサー点検 OK
をいたしました。
特に異常は認められなかったのですが、
あまり改善されませんでした。

その時気付いたのですが、ノックセンサーの黒い樹脂が溶けていました。
やはり交換したほうが良いのでしょうか、
また、ノックセンサーの不良で市街地走行程度で
不調になることはありますか？（ほとんどブーストを掛けない走行）
宜しくお願いします。
Re:ノックセンサーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/6(水) 9:29 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ノックセンサーの黒い部分が溶け出していても
そういった症状にはなりません。
ノックを検出するためのセンサーですから。
問題は、仰る「なんとなく重たい感じ」というのが
あきらかに異常なのか、感覚的なものなのかということからですね。
こちらに持ってくる事が可能であればここでも点検できますし
遠方ならディーラーさんで見てもらってはいかがでしょうか？

金井


▼ゴンタさん：
>いつも勉強させて頂いています。
>御教授をお願いします。
>
>Ｈ２：ＦＣ３Ｓ：100,000ｷﾛオーバー
>先日市街地を走行中、
>エンジンの回転がなんとなくいつもと違い
>重たい感じがしたので、
>　ダイアグ点検 OK
>　プラグ交換
>　コード点検 OK
>　ベースアイドル点検 OK
>　スロットルセンサー点検 OK
>をいたしました。
>特に異常は認められなかったのですが、
>あまり改善されませんでした。
>
>その時気付いたのですが、ノックセンサーの黒い樹脂が溶けていました。
>やはり交換したほうが良いのでしょうか、
>また、ノックセンサーの不良で市街地走行程度で
>不調になることはありますか？（ほとんどブーストを掛けない走行）
>宜しくお願いします。
Re:ノックセンサーについて
 ゴンタ E-MAIL  - 12/6/6(水) 12:04 -
   有難うございます
そちらに伺えればいいのですが、
かなりの遠方なので、
今度ディーラーにいってみてもらいます。
有難う御座いました。


▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。ノックセンサーの黒い部分が溶け出していても
>そういった症状にはなりません。
>ノックを検出するためのセンサーですから。
>問題は、仰る「なんとなく重たい感じ」というのが
>あきらかに異常なのか、感覚的なものなのかということからですね。
>こちらに持ってくる事が可能であればここでも点検できますし
>遠方ならディーラーさんで見てもらってはいかがでしょうか？
>
>金井
>
>
>▼ゴンタさん：
>>いつも勉強させて頂いています。
>>御教授をお願いします。
>>
>>Ｈ２：ＦＣ３Ｓ：100,000ｷﾛオーバー
>>先日市街地を走行中、
>>エンジンの回転がなんとなくいつもと違い
>>重たい感じがしたので、
>>　ダイアグ点検 OK
>>　プラグ交換
>>　コード点検 OK
>>　ベースアイドル点検 OK
>>　スロットルセンサー点検 OK
>>をいたしました。
>>特に異常は認められなかったのですが、
>>あまり改善されませんでした。
>>
>>その時気付いたのですが、ノックセンサーの黒い樹脂が溶けていました。
>>やはり交換したほうが良いのでしょうか、
>>また、ノックセンサーの不良で市街地走行程度で
>>不調になることはありますか？（ほとんどブーストを掛けない走行）
>>宜しくお願いします。
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エンジンブロー…でしょうか。
 T.Y E-MAIL  - 12/6/5(火) 19:00 -
   いつもお世話になっております。ご相談です。
先日、当方のFC3S（H3）で、サーキット走行にて、慣熟後１本目で、突然吹けなくなり（白煙・黒煙は一切出らず。）、失速し、何とかピットインして、そのままエンジンがかからなくなりました。その後、ピットでプラグ交換したあと、１回だけかかろうとしましたが、やはりだめでした。持ち合わせの予備部品を使ったりなどして、やってみた作業は、1.プラグ交換2.イグナイター交換3.燃料ポンプ交換4.燃料ポンプレジスター交換…
火も正常に飛んでいます。プラグは…あまりかぶった感じにはなりません。かなりクランキングしても車庫内がガソリン臭くなりません。まったくかかろうとしません。初爆も無いのです。この状況において、エンジンブローと判断するしかないのでしょうか。
何卒、ご助言よろしくお願いいたします。
Re:エンジンブロー…でしょうか。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/6(水) 9:22 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。エンジン本体はとにかくコンプレッションを測って下さい。
これで判断するのが一番正解です。
エンジンがかからないのはまた別に問題があるように思えます。
FCはエアが漏れるととにかくエンジンがかからないくなりますから
エアフローメータからそれ以降エンジンに入るまでの間で
抜けたり裂けたりしていないかを確認してください。
例えばタービンに入るダクトがタービンからごっそり抜けている・・
なんてことはサーキット走行ではよくあります。

いかがでしょうか。

金井


▼T.Yさん：
>いつもお世話になっております。ご相談です。
>先日、当方のFC3S（H3）で、サーキット走行にて、慣熟後１本目で、突然吹けなくなり（白煙・黒煙は一切出らず。）、失速し、何とかピットインして、そのままエンジンがかからなくなりました。その後、ピットでプラグ交換したあと、１回だけかかろうとしましたが、やはりだめでした。持ち合わせの予備部品を使ったりなどして、やってみた作業は、1.プラグ交換2.イグナイター交換3.燃料ポンプ交換4.燃料ポンプレジスター交換…
>火も正常に飛んでいます。プラグは…あまりかぶった感じにはなりません。かなりクランキングしても車庫内がガソリン臭くなりません。まったくかかろうとしません。初爆も無いのです。この状況において、エンジンブローと判断するしかないのでしょうか。
>何卒、ご助言よろしくお願いいたします。
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御社のV-MOUNTキットについて
 T.Y E-MAIL  - 12/6/3(日) 3:38 -
   お尋ねです。現在、当方の４型ＦＤ３Sに御社のV-MOUNTインタークーラーキットの購入検討中です。そこでお聞きしたいのですが、ボディへの加工は必要でしょうか（穴あけ・一部切除等）？

ご回答どうぞよろしくお願いたします。
Re:御社のV-MOUNTキットについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/4(月) 20:15 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。大きな加工はありません。
前にあるリレーBOXと
エアコンのレシーバーからのパイプと電動ファンのハーネス
といったところでしょうか。

またご質問ありましたらどうぞ。

金井


▼T.Yさん：
>お尋ねです。現在、当方の４型ＦＤ３Sに御社のV-MOUNTインタークーラーキットの購入検討中です。そこでお聞きしたいのですが、ボディへの加工は必要でしょうか（穴あけ・一部切除等）？
>
>ご回答どうぞよろしくお願いたします。
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【お知らせ】６月の掲示板をスタート
 ナイトスポーツ掲示板管理担当 E-MAILWEB  - 12/6/1(金) 3:08 -
   お世話様です

ナイトスポーツ掲示板管理担当のテツです

６月に入りましたので、６月の掲示板をスタートしました。

６月の新規投稿はこちらまでよろしくお願いします。
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