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ブーストトラブルについて
 yoshi  - 09/9/25(金) 21:17 -

   ブーストについて質問させてください。
4型RSに乗っています。
仕様としてはエンジン・タービンノーマルでOHしてあり、その際にアペックスシールを3ピースに変更しております。
吸気系はブリッツのSUSパワー、排気系はエンド部を柿本92-Zを使用しています。
プラグはノーマルのままです。
制御はパワーFCを吊るしの状態で使用しています。
パワーFCの設定をプライマリー0.8、セカンダリーを0.9としたときに、
プライマリーでは0.8、セカンダリー切替後は全回転域でブーストが0.5〜0.6まででそれ以上は上がりません。
上記値は社外ブースト計での読みで、パワーFCでは正圧領域で0.1〜0.2位低く表示されます。

ブースト対策としてソレノイドユニットを新品交換、ワンウェイバルブも同時に交換しております。
そこで触媒を疑っているのですが、取り外して振ってみても特に音はしませんでしたが、フロント側の目が詰まっているような感じでした。
触媒がこのような状況でブーストが上がりにくくなることはあるのでしょうか?
また、パワーFCと社外ブースト計の表示が0.1以上もずれることがあるのでしょうか?

わかり難いかと思いますがご教授いただきますよう、よろしくお願いします。
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ブーストトラブルについて yoshi 09/9/25(金) 21:17
Re:ブーストトラブルについて ナイトスポーツ 09/9/26(土) 14:24
Re:ブーストトラブルについて yoshi 09/9/27(日) 0:26
Re:ブーストトラブルについて ナイトスポーツ 09/9/27(日) 10:46

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