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▼まさえもんさん：
>▼黄色の蛙さん：
>>年末辺りからマフラーからの白煙が増えてきました。
>>ロータリーだと普通かなと思ったのですが、
>>昨年よりも量がかなり増えてきて不安です。
>>エンジンが暖まってくると白煙は消えるのですが、
>>コンビになど行って１０分ほどエンジンを切って
>>再始動すると、ぼわっと白煙がまた出ます。（１５秒程度）
>>又、高回転時マフラーから少し青っぽい透明な煙も出ていました。
>>タービンの劣化とかが考えられますか?
>>
>>考えられる原因をわかる範囲で教えてくれれば幸いです。
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>>
>>追記
>>この頃からクーラントが減っていて、週一で継ぎ足しをしています。
>>考えられる水周りは点検・修理していますが改善されません。
>>1.ウォーターポンプから漏れがありましたが修理済。
>>2.アッパー、ロアーホース交換後漏れなし。
>>3.ラジエター交換後漏れなし。
>>4.サーモスタットパッキン交換後漏れなし。
>>5.セパレート側のホース類の漏れ、詰りはありませんでした
>>6.キャップ交換
>>※セパレートタンク側のキャップは０．９ｋｇではないとだめなのでしょうか？
>> 試しに１．３ｋｇにした所、クーラントは減りませんでした。
キャップを交換してクーラントの減りが止まったのでしたら、もう一度キャップ部分のチェックをしてはいかがでしょうか。
クーラントが減るときに、リザーブタンクの水量は増えるのですか？
中村
>
>プラグは最近交換されましたか？プラグ劣化のような気がします。
>キャップを替えると減りがないのであれば、０．９のキャップ劣化ではないでしょうか？
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- 06/4/3(月) 9:20 -
