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▼そえ像さん：
>はじめまして今まで故障とかなかったのですが
>車のエンジンを止めようと、キーをまわしたのです
>エンジンは普通に止まりました、がぁ〜
>パワーＦＣコマンダーとＶＦＣｍａｘの電気がつきっぱなし
>？？？あれっなんで切れないんだぁ？はてっ？
>エンジンルームからは、ジーーとか鳴っているし
>ＥＣＵにつないでいる電装系がｏｆｆになりません
>とりあえず、バッテリーを外したらエンジンルームからの
>ジーという音とＥＣＵにつないでいる電装系類も切れました
>なにかの誤作動かと思いもう一度バッテリーつないでも
>同じ状態で、怖くてこれ以上できませんでした
>ヒューズ類かな〜何かのユニット系かな〜こういった症状起きた人いますか？
>
>現在の仕様は
>
>ＦＤ ５型 パワーＦＣ装着・ＶＦＣｍａｘ
>走行距離 ３万キロくらいです。
車のバッテリーを抜いてエンジンも冷えたので
もう一度バッテリーつないで、やったのですが
キーをｏｆｆにしても、パワーＦＣコマンダーや
ＶＦＣ関連の電源が切れない
エンジンルームを見ながら、キーｏｆｆの状態で
バッテリーつなぐと、なんだかエンジンルームの左上
の方で音が、この音は、キーをイグニッションの位置に
回すとカチャッと動く音にそっくり、まさかキーをオフ
にしているのに、イグニッションがＯＮの状態みたい
★ちなみに この状態でカギ穴にキーを差し込みました
ん？？ピッピッピッピピ
あ〜ドアが空いているからなっているんだぁ〜
とドアを閉める、ピッピッピピ〜？
あれれ、確かドア閉めれば鳴り止んでいたような
もうわからんので、バッテリーを外しました。
キーをＯＦＦにしても、イグニッションがＯＮの状態
のトラブルなのでしょうか〜そのなの今までありますか？
キーシリンダーの壊れなのか？エンジンルームの配線トラブル
しか私の知識では考えつかなかったので
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