2012 / 6
 
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▼ 純正ECUとメタリットとブーストコントローラーについて ゆう 12/6/16(土) 22:58
Re:純正ECUとメタリットとブーストコントローラーに... ナイトスポーツ 12/6/17(日) 10:54
純正ECUとメタリットとブーストコントローラーにつ...
 ゆう E-MAIL  - 12/6/16(土) 22:58 -
   FD3S　6型　タイプRバサーストに乗っています。
現在は、
・エアクリーナ・・・ノーマル
・マフラー、フロントパイプ・・・ノーマル
・触媒・・・メタリット
・ＥＣＵ・・・ノーマル
の組み合わせで、特に問題なさそうなのですが、
さらにブーストコントローラーを追加して、早く加給圧を上げてレスポンスを上げたいと考えています。ブースト圧は、ノーマルと同じ０．８ｋｇで制限をかけるつもりですが、その場合、ＥＣＵはノーマルでも対応可能なのでしょうか？
ご回答の程、宜しくお願いします。
Re:純正ECUとメタリットとブーストコントローラー...
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/6/17(日) 10:54 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。現在の吸排気で、ブースト０，８で使うなら
ノーマルでいけますよ。

金井


▼ゆうさん：
>FD3S　6型　タイプRバサーストに乗っています。
>現在は、
>・エアクリーナ・・・ノーマル
>・マフラー、フロントパイプ・・・ノーマル
>・触媒・・・メタリット
>・ＥＣＵ・・・ノーマル
>の組み合わせで、特に問題なさそうなのですが、
>さらにブーストコントローラーを追加して、早く加給圧を上げてレスポンスを上げたいと考えています。ブースト圧は、ノーマルと同じ０．８ｋｇで制限をかけるつもりですが、その場合、ＥＣＵはノーマルでも対応可能なのでしょうか？
>ご回答の程、宜しくお願いします。
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