2009 / 9
 
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▼ FD3S車高調整 GIGA 09/9/27(日) 0:01
Re:FD3S車高調整 ナイトスポーツ 09/9/27(日) 10:44
Re:FD3S車高調整 僕はアラゴスタです 09/9/27(日) 11:13
Re:FD3S車高調整 青7 09/9/28(月) 12:28
FD3S車高調整
 GIGA  - 09/9/27(日) 0:01 -
   初めましてGIGAと申します。

先月にFDの6型を購入して今度ジムカーナを使用と思うのですが
どのメーカーのサスが向いてるのか適正なバネレートが良く分かりません。

良いのがありましたらそちらで購入して取り付けをしたいと思いますので
よろしくお願いいたします。
Re:FD3S車高調整
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/9/27(日) 10:44 -
   ▼GIGAさん：
>初めましてGIGAと申します。
>
>先月にFDの6型を購入して今度ジムカーナを使用と思うのですが
>どのメーカーのサスが向いてるのか適正なバネレートが良く分かりません。
>
>良いのがありましたらそちらで購入して取り付けをしたいと思いますので
>よろしくお願いいたします。

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。これは難しいですね。
まずここでお答えできる事として
メーカーによる違いなどは全て知っているわけではないので
書くことができません。
弊社にはアラゴスタでストリート用とスタンダードがありますが
それがGIGAさんの使い方に合うかどうかということですね。
サスペンションは正解が無くその人がどう求めるかで決めていかないといけません
でも試し装着なんて通常出来ないでしょうから、
これをご覧の方で「この足はこんなだよ」などのご意見ありましたら
お寄せ下さい。

金井
Re:FD3S車高調整
 僕はアラゴスタです  - 09/9/27(日) 11:13 -
   FDはジムカーナで活躍している車両ですので、実際に走らせているショップさんに相談するのがジムカーナに特化した足をつける一番の早道だと思います。
（ナイトさんごめんなさい）
それぞれいろんなメーカーのダンパーをベースにジムカーナセッティングされています。

そこまで行かず、普段は町乗り、たまにジムカーナで遊ぶ程度なら相談に乗ってもらえるショップで購入できるツルシの足でもいいのではないかと思います。


▼GIGAさん：
>初めましてGIGAと申します。
>
>先月にFDの6型を購入して今度ジムカーナを使用と思うのですが
>どのメーカーのサスが向いてるのか適正なバネレートが良く分かりません。
>
>良いのがありましたらそちらで購入して取り付けをしたいと思いますので
>よろしくお願いいたします。
Re:FD3S車高調整
 青7  - 09/9/28(月) 12:28 -
   ▼GIGAさん：

こんにちわ。
足の選択はかなり悩みますよね。
私も初めて車高調を組む際には相当悩みました。
ジムカーナで地区シリーズに参戦している知り合いにも相談しましたところでは、
やはりオーリンズが圧倒的にオススメとのことでした。
初期投資は他メーカーよりも大きいですが、ずっと使う事を考慮すると高い買い物ではないとのことです。ジムカーナにどの程度重きを置くかで吊るしのままかどうか変わってきますが、ストリートとジムカーナ半々だとしても、オーリンズ、勿論アラゴスタを含め、ある程度高額＆ハイスペックな方が良いと思います。
以前に16ｷﾛのバネのオーリンズを組んだFDに乗ったことありますが、数値とは裏腹にものすごく乗り心地良かったのを覚えてます。
本格的にジムカーナに専念されるようでしたら、ジムカーナに詳しい店で相談するのが一番ですね。ちなみに、私の場合は知り合いの助言を受けながら、初めての車高調ということもあり、資金的な面で多少安価なモデル(とは言っても20万ですが)を購入したわけですが、頑張ってでもハイスペックなモデルを買っとけば良かったと少し後悔してます・・・。
並の車高調よりも純正ビルシュタインの方がよっぽど高性能との話は聞いたことありましたが本当にそう思ってます。
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