2009 / 9
 
3421 / 3440 ツリー ←次へ | 前へ→

ブースト あっきー 09/9/8(火) 1:22
Re:ブースト クッキーモンスター 09/9/8(火) 23:53
Re:ブースト [名前なし] 09/9/9(水) 23:06
Re:ブースト ナイトスポーツ 09/9/10(木) 11:26

ブースト
 あっきー  - 09/9/8(火) 1:22 -

   こんばんは。
平成7年式FD3S 3型に乗ってます。
ほぼノーマル使用なのですが、ブーストが1キロくらいかかります
 コンピューターはアペックスのパワーFC、触媒ストレート、吸気は、ARCのエアクリーナー、排気はN1マフラーです。パワーFCでブースト値を0.5に設定しても0.9〜1.0かかります。また0.8から0.9くらいまでかかると、息継ぎのような感じでノッキングのような状態になります。 どこか故障しているのでしょうか?
点検箇所を教えていただきたいです。よろしくお願いします。

Re:ブースト
 クッキーモンスター  - 09/9/8(火) 23:53 -

   ▼あっきーさん:
>こんばんは。
>平成7年式FD3S 3型に乗ってます。
>ほぼノーマル使用なのですが、ブーストが1キロくらいかかります
> コンピューターはアペックスのパワーFC、触媒ストレート、吸気は、ARCのエアクリーナー、排気はN1マフラーです。パワーFCでブースト値を0.5に設定しても0.9〜1.0かかります。また0.8から0.9くらいまでかかると、息継ぎのような感じでノッキングのような状態になります。 どこか故障しているのでしょうか?
>点検箇所を教えていただきたいです。よろしくお願いします。

もちろん吊るしで使ってませんよね?P−FC
P−FCのブースト設定は、デューティーで行ないます。
ブースト値と勘違いされているのは、リミットなので・・・

リミット値は掛からない数値まで上げておいて、ディーティーで調整です。

Re:ブースト
 [名前なし]  - 09/9/9(水) 23:06 -

   ▼クッキーモンスターさん:
>▼あっきーさん:
>>こんばんは。
>>平成7年式FD3S 3型に乗ってます。
>>ほぼノーマル使用なのですが、ブーストが1キロくらいかかります
>> コンピューターはアペックスのパワーFC、触媒ストレート、吸気は、ARCのエアクリーナー、排気はN1マフラーです。パワーFCでブースト値を0.5に設定しても0.9〜1.0かかります。また0.8から0.9くらいまでかかると、息継ぎのような感じでノッキングのような状態になります。 どこか故障しているのでしょうか?
>>点検箇所を教えていただきたいです。よろしくお願いします。
>
>もちろん吊るしで使ってませんよね?P−FC
>P−FCのブースト設定は、デューティーで行ないます。
>ブースト値と勘違いされているのは、リミットなので・・・
>
>リミット値は掛からない数値まで上げておいて、ディーティーで調整です。

ディーティーを下げてもブーストがかかりすぎるのはどうでしょうか?

Re:ブースト
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/9/10(木) 11:26 -

   ▼[名前なし]さん:
>▼クッキーモンスターさん:
>>▼あっきーさん:
>>>こんばんは。
>>>平成7年式FD3S 3型に乗ってます。
>>>ほぼノーマル使用なのですが、ブーストが1キロくらいかかります
>>> コンピューターはアペックスのパワーFC、触媒ストレート、吸気は、ARCのエアクリーナー、排気はN1マフラーです。パワーFCでブースト値を0.5に設定しても0.9〜1.0かかります。また0.8から0.9くらいまでかかると、息継ぎのような感じでノッキングのような状態になります。 どこか故障しているのでしょうか?
>>>点検箇所を教えていただきたいです。よろしくお願いします。
>>
>>もちろん吊るしで使ってませんよね?P−FC
>>P−FCのブースト設定は、デューティーで行ないます。
>>ブースト値と勘違いされているのは、リミットなので・・・
>>
>>リミット値は掛からない数値まで上げておいて、ディーティーで調整です。
>
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>ディーティーを下げてもブーストがかかりすぎるのはどうでしょうか?

デューティーにも連動しないなら、ソレノイドまでの配管のエアー漏れを確認する必要があります。そのラインに漏れがあると、ブースト圧が制御できなくなりますよ。

中村

3421 / 3440 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free