2010 / 4
 
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過去ログ検索 祝復活!!
 7082 E-MAIL  - 10/4/2(金) 0:02 -

   http://suezo.com/rw_log/
復活してますね。
使い勝手がいいんで嬉しい。

最近のホイールの質問とかも過去ログで色々情報出ますし、もちろんトラブルシュートにも使えますよ。

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ハンドリングとインタメシャフトについて・回答
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/1(木) 18:46 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

お返事遅れましてすみません。


いつも勉強させてもらってます。

FC3Sのハンドリングについて、ずっと気になっているのですが、
ワダチや高速道等で特にまっすぐ走ろうとすると、左右にハンドルを取られて気持ちよくまっすぐ走っている気がしません。

そこで、インターミディエイトシャフトを新品交換しようか考えてるのですが、
部品が高いのと、DIYではなかなか抜けそうにないので躊躇しております。
FDも含め、このシャフトを交換し、劇的にハンドルの遊びが少なくなりハンドリングが改善した経験がある方、いらっしゃいましたらどのように変化したかアドバイス頂きたく思います。
●はい。まずは今、ハンドルが取られてしまう原因がどこにあるかを
 調べる必要があります。
 シャフトなのかフロントハブなのか、またFCはフロントのダンパーの
 シャフト部にガタが出てしまっていて不安定になることもあります。
 タイヤの遍摩耗も大きく影響します。


遊びが大きくなるメカニズムはユニバーサル部のガタではなく、ゴムブッシュ部が熱等の影響で軟化してしまっているためでしょうか?
●はい。ステアリングシャフトに関してはそれも大いに考えられます。


車両の状況としまして、F:215/45-17、R:235/45-17、タイヤ新品、
アライメントは整備書数値に合わせ込んでいます。
●はい。この時点で遍摩耗は外せますね。
 このほかを絞り込んで試してみてはいかがでしょうか。

 金井

【お礼】Re:ハンドリングとインタメシャフトについ...
 FCFC E-MAIL  - 10/4/1(木) 22:33 -

   金井さん

お忙しい中、詳しい御回答有難うございました。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>お返事遅れましてすみません。
>
>
>いつも勉強させてもらってます。
>
>FC3Sのハンドリングについて、ずっと気になっているのですが、
>ワダチや高速道等で特にまっすぐ走ろうとすると、左右にハンドルを取られて気持ちよくまっすぐ走っている気がしません。
>
>そこで、インターミディエイトシャフトを新品交換しようか考えてるのですが、
>部品が高いのと、DIYではなかなか抜けそうにないので躊躇しております。
>FDも含め、このシャフトを交換し、劇的にハンドルの遊びが少なくなりハンドリングが改善した経験がある方、いらっしゃいましたらどのように変化したかアドバイス頂きたく思います。
>●はい。まずは今、ハンドルが取られてしまう原因がどこにあるかを
> 調べる必要があります。
> シャフトなのかフロントハブなのか、またFCはフロントのダンパーの
> シャフト部にガタが出てしまっていて不安定になることもあります。
> タイヤの遍摩耗も大きく影響します。
>
>
>遊びが大きくなるメカニズムはユニバーサル部のガタではなく、ゴムブッシュ部が熱等の影響で軟化してしまっているためでしょうか?
>●はい。ステアリングシャフトに関してはそれも大いに考えられます。
>
>
>車両の状況としまして、F:215/45-17、R:235/45-17、タイヤ新品、
>アライメントは整備書数値に合わせ込んでいます。
>●はい。この時点で遍摩耗は外せますね。
> このほかを絞り込んで試してみてはいかがでしょうか。
>
> 金井

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エンジンルームより異音
 ひろ E-MAIL  - 10/4/1(木) 11:28 -

   先月書き込みした者です。その後配管類、ベルト、バルブ等チェックしたのですが異常が見つかりませんでした。

ナイトスポーツ様のお時間がありましたら車両点検に出したいのですが、そのようなサービスはやっているのでしょうか?

Re:エンジンルームより異音
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/1(木) 19:25 -

   ▼ひろさん:
>先月書き込みした者です。その後配管類、ベルト、バルブ等チェックしたのですが異常が見つかりませんでした。
>
>ナイトスポーツ様のお時間がありましたら車両点検に出したいのですが、そのようなサービスはやっているのでしょうか?

こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

すみません。先程「回答」として
書いてしまいました。汗
もちろん点検可能ですよ。
音ですし実際に車両で確認するのが一番です。

日程などメールかお電話でご相談ください。

金井

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4BEATの仕様について
 ike-P  - 10/4/1(木) 11:58 -

   流れたのでこちらに再度投稿させていただきます。

ナイトスポーツさま、お世話になります。
導入検討につき、下記の詳細を教えていただけないでしょうか?

511017
T--N
M--H
B--V
V-MAX B.--0.9
SPC--FDMCHC2/MTD

となっております。
お手数ですが、よろしくお願いいたします。

Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/1(木) 19:12 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

お返事遅れましてすみません。

この4BEATは
8BIT
かなり古いものです。
フロントパイプはノーマルですが
それ以降はフルサイズマフラー。
純正交換タイプのエアクリーナー
エアポンプ停止
ブースト・スピードリミットキャンセル
レブリミット8600RPM
希望設定ブースト0,9のアドバンスです。
バージョンアップ前ですのでメタポン・電動ファンは
ノーマルです。
アドバンスですがこの車両の仕様ですと0,9で抑えられるかどうかは
なんとも言えません。
お使いになるのであればぜひブーストコントローラーを併用されてください。
あと、競技用車両でなければ
エアポンプも作動させる信号に戻す必要がありますね。

ご参考まで・

金井


▼ike-Pさん:
>流れたのでこちらに再度投稿させていただきます。
>
>ナイトスポーツさま、お世話になります。
>導入検討につき、下記の詳細を教えていただけないでしょうか?
>
>511017
>T--N
>M--H
>B--V
>V-MAX B.--0.9
>SPC--FDMCHC2/MTD
>
>となっております。
>お手数ですが、よろしくお願いいたします。

Re:4BEATの仕様について
 ike-P  - 10/4/1(木) 19:22 -

   ナイトスポーツ:金井様

ご回答ありがとうございました。
公道使用には書き換えが必要そうですね。

>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>お返事遅れましてすみません。
>
>この4BEATは
>8BIT
>かなり古いものです。
>フロントパイプはノーマルですが
>それ以降はフルサイズマフラー。
>純正交換タイプのエアクリーナー
>エアポンプ停止
>ブースト・スピードリミットキャンセル
>レブリミット8600RPM
>希望設定ブースト0,9のアドバンスです。
>バージョンアップ前ですのでメタポン・電動ファンは
>ノーマルです。
>アドバンスですがこの車両の仕様ですと0,9で抑えられるかどうかは
>なんとも言えません。
>お使いになるのであればぜひブーストコントローラーを併用されてください。
>あと、競技用車両でなければ
>エアポンプも作動させる信号に戻す必要がありますね。
>
>ご参考まで・
>
>金井
>
>
>▼ike-Pさん:
>>流れたのでこちらに再度投稿させていただきます。
>>
>>ナイトスポーツさま、お世話になります。
>>導入検討につき、下記の詳細を教えていただけないでしょうか?
>>
>>511017
>>T--N
>>M--H
>>B--V
>>V-MAX B.--0.9
>>SPC--FDMCHC2/MTD
>>
>>となっております。
>>お手数ですが、よろしくお願いいたします。

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Demio CVT用スーパーチャージャー・回答
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/1(木) 19:02 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

お返事遅れましてすみません。


いつもお世話になっております。
CVT仕様のDemio Sportにスーパーチャージャーの取り付けを検討しております。
そこで以下の質問があります。
1.CVT用ですと30ps UPとなっておりますが、出来ればMT用と同程度の馬力UPをしたいと考えております。MT用は60ps UPとなっておりますが、CVT用も60ps UP可能でしょうか?オーダーメイドっぽい感じになって値段が割り増しになっても構いません。
●はい。CVTとオートマチックでは
 それらミッションへの耐久性を考慮してブーストを
 下げています。
 5MTと同等は無理ですが、ご相談のうえ
 むやみにブーストを上げないでパワーを上げる方法がいくつか
 ありますのでメールにてお問い合わせください。


2.10・15モード燃費で表すと燃費はどの程度になりますか?
●はい。そのモード同等条件で試したことはないので
 正確にはお答えできません。すみません。
 でも踏み方によってはノーマルより燃費を伸ばせる領域も
 あるんですよ。


 金井

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コックピット・メーターフード・オフブラック・回答
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/1(木) 18:50 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

お返事遅れましてすみません。


こんにちは。

題名の商品について教えていただきたいのですが、
エアコン出口を片側ふさぐ形になりますが、
エアコン出口の処理はそのままでしょうか?
それともメーターに風が当たらぬように、
何かでふさぐのでしょうか?
●はい。あの出口の形をしたメクラを同胞しています。
 風が直接メーターに当たると曇ってしまいますので。


また本商品は、
暖房(FDはかなり熱いですが)や冷房を使用した際に、
結露などでメーターへ悪影響はないでしょうか?
●はい。風が直接当たりませんし今までの経験からも
 その心配はないですよ。


ちょっとHP写真では分かりづらかったので。
よろしくお願いいたします。
●はい。またご質問ありましたら
 ご連絡ください。

 金井

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FCのエンジン異音について・回答
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/1(木) 18:10 -

   ありがとうございます。
ベルトを外して確認してみようと思います。

ちなみにですが、メタリングポンプからオイルが出ているかどうか確認する方法はありますでしょうか?
もしあれば、併せて確認したいと思いますのでご教授頂けないでしょうか?

こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

お返事遅れましてすみません。
メタポンですが
フロントエンドカバーの運転席側に存在します。
この周辺がオイルまみれになっていないかの確認をすればOKですよ。

金井

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【お知らせ】4月の新規ページスタート
 ナイトスポーツ掲示板メンテ担当 E-MAILWEB  - 10/4/1(木) 8:45 -

   お世話様です

ナイトスポーツ掲示板メンテ担当のテツです

4月に入りましたので、4月の新規投稿ページを新設しました。

4月の新規投稿はこちらのページまでお願いします。

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