2008 / 3
 
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イベントで[5]  /  アラゴスタ車高調について[2]  /  FDシフトアップ[7]  /  ブーストの異常について[3]  /  アラゴスタ[3]  /  4BEATの仕様を教えていた...[2]  /  エンジンオイルについて[2]  /  こんばんは[1]  /  FD3Sの前後のジャッキアッ...[1]  /  4BEAT+e-manage時自己診断[4]  /  

イベントで
 チャクラ  - 08/3/19(水) 20:11 -

   お忙しいところすいません。今度のSAB千葉長沼ロータリーイベントでRX-8のステンレスチタンマフラー(オートサロンで展示していた)の展示販売はありますか。

Re:イベントで
 BACCHUS  - 08/3/20(木) 14:42 -

   いつも参考にさせていただいております,BACCHUSと申します.
便乗質問,失礼いたします.

RX-8のチタンテールの発売を楽しみにしているのですが,だいたいの発売時期と値段について,もし差し障りなければ教えていただけないでしょうか?


▼ナイト 金井さん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。RX8のステン・チタンテールは現在製作を急いでいるところです。
>この度のロータリーイベントには間に合いそうに無いんです。。
>
>ごめんなさい。
>
>金井
>
>
>▼チャクラさん:
>>お忙しいところすいません。今度のSAB千葉長沼ロータリーイベントでRX-8のステンレスチタンマフラー(オートサロンで展示していた)の展示販売はありますか。

Re:イベントで
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/20(木) 16:35 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼BACCHUSさん:
>いつも参考にさせていただいております,BACCHUSと申します.
>便乗質問,失礼いたします.
>
>RX-8のチタンテールの発売を楽しみにしているのですが,だいたいの発売時期と値段について,もし差し障りなければ教えていただけないでしょうか?
>

はい、明日、確認してお答えいたします。
すみませんが、少々お待ちください。
よろしくお願いします。

中村


>
>▼ナイト 金井さん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。RX8のステン・チタンテールは現在製作を急いでいるところです。
>>この度のロータリーイベントには間に合いそうに無いんです。。
>>
>>ごめんなさい。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼チャクラさん:
>>>お忙しいところすいません。今度のSAB千葉長沼ロータリーイベントでRX-8のステンレスチタンマフラー(オートサロンで展示していた)の展示販売はありますか。

SE600チタンテール
 ナイトスポーツ  - 08/3/21(金) 11:03 -

   おはようございます。
価格についてお知らせ致します。
現在2種類を製作しております。発売時期ですが4月初旬の予定です。
チタニウム製スタンダードテール、ローターテイル共に税抜き
¥210,000の見込みです。宜しくお願い致します。

Re:SE600チタンテール
 BACCHUS  - 08/3/21(金) 22:56 -

   BACCHUSです.
早速の回答,ありがとうございます.

追加で質問なのですが,チタンテール版が発売となった場合,現行のアルミ版については在庫無くなり次第,販売終了となるのでしょうか?

お手数ですが,回答よろしくお願いいたします.

▼ナイトスポーツさん:
>おはようございます。
>価格についてお知らせ致します。
>現在2種類を製作しております。発売時期ですが4月初旬の予定です。
>チタニウム製スタンダードテール、ローターテイル共に税抜き
>¥210,000の見込みです。宜しくお願い致します。

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アラゴスタ車高調について
 竹助  - 08/3/21(金) 19:38 -

   FDでナイトさんの車高調をつけています。
F:10K R:12Kで売っていた時のものです。
車高調についているメルヴェのスプリングは、「プログレッシブ」又は「レーシング」どちらになりますでしょうか?
商品番号が分かると助かります。
また、14Kのスプリング2本はおいくらになりますか?
よろしくお願いします。

Re:アラゴスタ車高調について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/21(金) 21:16 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼竹助さん:
>FDでナイトさんの車高調をつけています。
>F:10K R:12Kで売っていた時のものです。
>車高調についているメルヴェのスプリングは、「プログレッシブ」又は「レーシング」どちらになりますでしょうか?

弊社の使用しているSPはレーシングです。


>商品番号が分かると助かります。
>また、14Kのスプリング2本はおいくらになりますか?

税抜きで1本1万円です。
よろしくお願いします。
中村


>よろしくお願いします。

Re:アラゴスタ車高調について
 竹助  - 08/3/21(金) 22:44 -

   ありがとうございます。参考になりました。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼竹助さん:
>>FDでナイトさんの車高調をつけています。
>>F:10K R:12Kで売っていた時のものです。
>>車高調についているメルヴェのスプリングは、「プログレッシブ」又は「レーシング」どちらになりますでしょうか?
>
>弊社の使用しているSPはレーシングです。
>
>
>>商品番号が分かると助かります。
>>また、14Kのスプリング2本はおいくらになりますか?
>
>税抜きで1本1万円です。
>よろしくお願いします。
>中村
>
>
>>よろしくお願いします。

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FDシフトアップ
 なーこ  - 08/3/13(木) 18:38 -

   いつも勉強させて頂いています。
シフトアップについての質問です。

車はFD6型タイプRです。28000k走行しています。
普段街乗りのみでどのギアへのシフトアップもだいたい3000回転ほどでやっています。
ですが、1速から2速へのシフトチェンジのみ3000回転だとキレイにギアが入りません。1→2へスムーズに入れようと思ったらだいたい1500〜1800回転でシフトアップしなければなりません。
もっと回したらキレイに入るかと4000回転で試してみても上手い具合に行きません。
ほかの2→5までのシフトアップは3000回転だろうが5000回転だろうがキレイに繋がります。

これならこれで今は特に問題は無いのですが、ゆくゆくはサーキットで遊べる車にして行きたいと思っています。これは車がおかしいのでしょうか?サーキット走行など始めた場合不具合はあるのでしょうか?
自分の操作がおかしいのか、それともFDはそういう車なのか、よく分かりません。
みなさんのFDにはこんな症状ありますか?

Re:FDシフトアップ
 fd3s  - 08/3/19(水) 21:07 -

   ▼masaさん:
>自分のFDも同じです。
>
>他の方の(個人の)ホームページなどでも2速が入りにくいということを
>よく見かけるので、FDはこういうもので仕方ないと自分は思っています。
>
>でも0-400などをやられる方はどうしているのか疑問です。
0-400やるものですが、rx-8にくらべダブルコーンはかなりいれにくいですね。でもしかしながら、技術でどうにかなるものですから、やり方次第ではどうにでもなるものと考えています。その部分は基本設計が10年以上まえですからあまりきにしないほうがいいかと思いますよ。気持ちの持ち方しだいMTオイルの種類でもかなりかわりはありますから。

Re:FDシフトアップ
 ななお  - 08/3/20(木) 23:01 -

   僕もみなさんと同じ様な症状で悩んでます。
2速がヒジョーに入りにくいんです。僕の場合、2速へ入れるとき
クラッチを踏んで2速に軽く当ててるとスコっと入るのでそれでシフトチェンジ
してます。4000回転以上回すと比較的入りやすいですね。
オイル換えても、トルクダンパーいれても直らないんですよね・・
誰か直る方法知りませんかね・・・笑

Re:FDシフトアップ
 masa  - 08/3/21(金) 12:35 -

   fd3sさん

お答え有難うございます。
よろしければ1つ質問させていただきたいのですが、
技術とは、よく聞く「ダブルクラッチ」といわれるものですか?

なーこさん

便乗させていただきます。
お断りが遅れてすみません。

Re:FDシフトアップ
 なーこ  - 08/3/21(金) 18:22 -

   みなさんいろいろ参考になる書き込みありがとうございます。
同じ様な症状の方がたくさんいるみたいで色々と安心?しました。

根本的な解決にはならないのかもしれませんが取りあえずは車に負担がかからない様にシフト操作していきたいと思います。

サーキットで走る事になったら同じFDの方々にまた色々聞いてみようと思います。
ありがとうございました。

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ブーストの異常について
 FC乗りこなすぞ! E-MAIL  - 08/3/18(火) 20:01 -

   度々質問ですがよろしくお願いします。本日ディーラーにてエアコンの修理をしてもらいました。内容は、エアコンユニット・コンプレッサー(リビルト品)レシーバタンク等の交換で、エアコンは気持ちよく動作するようになったのですが、車を引き取ってからの帰り道、通常なら貴社のFBCDを装着しブーストが0.8で安定しているのですが、なぜか最高ブーストが全開でも0.36(後付のブーストメーター読ピークホールドの数値)しか上昇しません。ディラーに問い合わせても特にそういった箇所は今回は触っていないとのことと言われましたが、修理前とずいぶん変わったために納得がいきません。今ディーラーで再度点検を行ってもらってますが、原因が分からないようです。そこで、こういったときはどの部分の異常が考えられますか教えてください。ちなみにコンプレッションの確認をしましたが前後3室ともとも8.5前後の数値で安定しています。ディーラーには失礼かもしれませんが、REの技術や知識等は貴社のほうがすばらしいと思ってます。よろしくお願いします。なお当方は、FC(MC後)FBCD以外はノーマルで、ハイオクガソリンを使用しています。プラグ・プラグコードは交換してから約300キロ走行しています。

Re:ブーストの異常について
 車だ  - 08/3/18(火) 21:04 -

   ▼FC乗りこなすぞ!さん:
アクチュエーターが開きっぱなしか配管に異常が有ると思われます。
点検ついでにノーマルアクチュエーターならくたびれてるので強化品に交換した方が良いですよ。

Re:ブーストの異常について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/20(木) 9:30 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼FC乗りこなすぞ!さん:
>度々質問ですがよろしくお願いします。本日ディーラーにてエアコンの修理をしてもらいました。内容は、エアコンユニット・コンプレッサー(リビルト品)レシーバタンク等の交換で、エアコンは気持ちよく動作するようになったのですが、車を引き取ってからの帰り道、通常なら貴社のFBCDを装着しブーストが0.8で安定しているのですが、なぜか最高ブーストが全開でも0.36(後付のブーストメーター読ピークホールドの数値)しか上昇しません。ディラーに問い合わせても特にそういった箇所は今回は触っていないとのことと言われましたが、修理前とずいぶん変わったために納得がいきません。今ディーラーで再度点検を行ってもらってますが、原因が分からないようです。そこで、こういったときはどの部分の異常が考えられますか教えてください。ちなみにコンプレッションの確認をしましたが前後3室ともとも8.5前後の数値で安定しています。ディーラーには失礼かもしれませんが、REの技術や知識等は貴社のほうがすばらしいと思ってます。よろしくお願いします。なお当方は、FC(MC後)FBCD以外はノーマルで、ハイオクガソリンを使用しています。プラグ・プラグコードは交換してから約300キロ走行しています。

ブースト圧が約0.4と言うことは、アクチュエーターの最低ブースト圧しかかかっていないと言うことです。考えられることは、アクチュエーターのダイヤフラムにかかっている圧力が逃がしきれていないことです。

コンプレッサーの交換出したら、タービンをはずすような作業は無いはずですから、考えられるのは、ブースト圧を制御するためのソレノイドバルブの配線が外れていることです。オイルフィーラーの近くの青いソレノイドのカプラーは外れていませんか?
中村

Re:ブーストの異常について
 FC乗りこなすぞ! E-MAIL  - 08/3/21(金) 11:44 -

   早速の回答ありがとうございました。故障箇所が特定できていなかったため、ディーラーにこの内容を伝えたらソレノイドバルブが故障しているといわれましたが、入庫するまでは正常に動いていたためディーラーの責任で交換してもらうように粘ってみます。貴社には、いつも助けていただきましてありがとうございました。本当にディーラーは唯一のREを作っているメーカーとしてのプライドがないのでしょうか?いつも疑問に感じているのは私だけでしょうか?貴社の近くに住んでいるREのユーザーがいつもうらやましく感じてます。この度はありがとうございました。

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アラゴスタ
 ナオ  - 08/3/18(火) 14:44 -

   ナイトさんのアラゴスタ車高調の購入を考えています!
個人でナイトさん直で購入の場合、値引きはありますか?
宜しくお願いします

Re:アラゴスタ
 通りすがり  - 08/3/18(火) 19:04 -

   ▼ナオさん:
>ナイトさんのアラゴスタ車高調の購入を考えています!
>個人でナイトさん直で購入の場合、値引きはありますか?
>宜しくお願いします

値引き交渉が悪いとは思いませんが、この様な場でする事ではないのでは?
営業日にでも、電話したらどうです?

Re:アラゴスタ
 piroko  - 08/3/18(火) 22:59 -

   ▼ナオさん:
>ナイトさんのアラゴスタ車高調の購入を考えています!
>個人でナイトさん直で購入の場合、値引きはありますか?
>宜しくお願いします

TOPページから会社情報 > KNIGHT SPORTS MEMBERS CARDのお知らせに行ってください。
メンバーになるとオリジナルパーツは5%オフとあります。
アラゴスタが該当するかはナイトさんに直接聞いてみてください。

そこまでだと思いますよ。
これ以上は掲示板でなく直接電話で確認してみてください。

Re:アラゴスタ
 同業者  - 08/3/20(木) 22:49 -

   ほかの某ショップさんでも同じ質問されてますよね?
はなっから値引きの話はいい印象ではないと思いますよ

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4BEATの仕様を教えていただけますか
 井上  - 08/3/20(木) 13:24 -

   FC3S後期乗りの井上といいます。
シリアルナンバー312261の仕様を教えて頂けませんでしょうか?

Re:4BEATの仕様を教えていただけますか
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/20(木) 16:33 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼井上さん:
>FC3S後期乗りの井上といいます。
>シリアルナンバー312261の仕様を教えて頂けませんでしょうか?

そのcpは、

タービンがS320ハイフローで、フロントパイプや触媒が純正。
マフラーが保安基準マフラーの仕様で、レブリミット解除のベーシックです。
不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村

Re:4BEATの仕様を教えていただけますか
 井上  - 08/3/20(木) 20:37 -

   >タービンがS320ハイフローで、フロントパイプや触媒が純正。
>マフラーが保安基準マフラーの仕様で、レブリミット解除のベーシックです。
>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>中村

調べていただきありがとうございました。
当方、岐阜で遠いのですが、そちら方面に出向く機会がありましたら
ぜひ寄らせていただきたいと思います。

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エンジンオイルについて
 セシリー  - 08/3/17(月) 16:44 -

   暗所保管4〜5年経ってる新品オイルってどうなんでしょうか?多少は劣化してると思うのですが、性能的にはあんまり変わらないのでしょうか?

Re:エンジンオイルについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/20(木) 9:24 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼セシリーさん:
>暗所保管4〜5年経ってる新品オイルってどうなんでしょうか?多少は劣化してると思うのですが、性能的にはあんまり変わらないのでしょうか?

カストロールのRにたいに植物性ではないですよね。
普通の鉱物や化学合成だったら大丈夫ですよ。

中村

Re:エンジンオイルについて
 セシリー  - 08/3/20(木) 16:20 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼セシリーさん:
>>暗所保管4〜5年経ってる新品オイルってどうなんでしょうか?多少は劣化してると思うのですが、性能的にはあんまり変わらないのでしょうか?
>
>カストロールのRにたいに植物性ではないですよね。
>普通の鉱物や化学合成だったら大丈夫ですよ。
>
>中村

ありがとうございます。カストロールRSです。

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こんばんは
 shin  - 08/3/20(木) 1:30 -

   こんばんは。
はじめまして。
RX-7を探して色々サイトを見ていてこちらのサイトに
行き着きました。

今、私はフリーターで100万以上と大金はきついのですが
ローン等はあるのでしょうか?
またお手ごろな価格の物はないのでしょうか?
宜しくお願い致します。

Re:こんばんは
 ナイト 金井 E-MAIL  - 08/3/20(木) 10:14 -

   ▼shinさん:
>こんばんは。
>はじめまして。
>RX-7を探して色々サイトを見ていてこちらのサイトに
>行き着きました。
>
>今、私はフリーターで100万以上と大金はきついのですが
>ローン等はあるのでしょうか?
>またお手ごろな価格の物はないのでしょうか?
>宜しくお願い致します。

こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。よろしければメールをいただけませんでしょうか?
ご紹介差し上げます。
ローンは取り扱っていますよ。

金井

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FD3Sの前後のジャッキアップポイントと地面までの距離...
 ウサピョン  - 08/3/19(水) 13:47 -

   4型FD3Sの車高に関してお尋ねしたいのですが、
仮にノーマルのカタログ値だと、前後のジャッキアップポイントで
前輪用のジャッキアップポイントから地面までの距離と
後輪用のジャッキアップポイントから地面までの距離は
同じになるのでしょうか?

もし、違う場合、前後の差は何mmになるのでしょうか?

宜しくお願い致します。

Re:FD3Sの前後のジャッキアップポイントと地面までの...
 ナイト 金井 E-MAIL  - 08/3/20(木) 10:13 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

▼ウサピョンさん:
>4型FD3Sの車高に関してお尋ねしたいのですが、
>仮にノーマルのカタログ値だと、前後のジャッキアップポイントで
>前輪用のジャッキアップポイントから地面までの距離と
>後輪用のジャッキアップポイントから地面までの距離は
>同じになるのでしょうか?
●はい。この数値はまちまちです。
 地上からジャッキアップポイントの正確な数値はありません。
 空気圧ひとつで変わってしまいますから。
 車高の測り方はホイルのセンターからフェンダーアーチまでです。
 その純正値はフロントが360〜370mm リアが365〜375mm
 までです。


 ご参考までに。

 金井

>
>もし、違う場合、前後の差は何mmになるのでしょうか?
>
>宜しくお願い致します。

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4BEAT+e-manage時自己診断
 U1  - 08/3/16(日) 23:06 -

   RX-8にSCとe-manage ultimateを付けていただいた者です。お世話になっております。
最近自己診断カプラ?に取り付けてECU情報を見れる商品がいろいろ出ていますが、過去ログによると4BEATでもこのような製品の使用およびディーラーでの自己診断は問題ないとの認識でよろしいでしょうか?(リプロしない限り)
またサブコンが付いていても問題ないのでしょうか。
以上よろしくお願いいたします。

Re:4BEAT+e-manage時自己診断
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/17(月) 9:25 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼U1さん:
>RX-8にSCとe-manage ultimateを付けていただいた者です。お世話になっております。
>最近自己診断カプラ?に取り付けてECU情報を見れる商品がいろいろ出ていますが、過去ログによると4BEATでもこのような製品の使用およびディーラーでの自己診断は問題ないとの認識でよろしいでしょうか?(リプロしない限り)

はい、問題ありません。


>またサブコンが付いていても問題ないのでしょうか。

はい、それも問題ありません。
不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
よろしくお願いします。

中村


>以上よろしくお願いいたします。

Re:4BEAT+e-manage時自己診断
 U1  - 08/3/17(月) 22:07 -

   中村様
教えていただきありがとうございます。
素人なのでいろいろご面倒おかけしますが近いうちにまたご相談させて頂きたいのでよろしくお願いいたします!

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼U1さん:
>>RX-8にSCとe-manage ultimateを付けていただいた者です。お世話になっております。
>>最近自己診断カプラ?に取り付けてECU情報を見れる商品がいろいろ出ていますが、過去ログによると4BEATでもこのような製品の使用およびディーラーでの自己診断は問題ないとの認識でよろしいでしょうか?(リプロしない限り)
>
>はい、問題ありません。
>
>
>>またサブコンが付いていても問題ないのでしょうか。
>
>はい、それも問題ありません。
>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>よろしくお願いします。
>
>中村
>
>
>>以上よろしくお願いいたします。

Re:4BEAT+e-manage時自己診断
 黄8の松  - 08/3/18(火) 22:38 -

   ▼U1さんへ

>>>またサブコンが付いていても問題ないのでしょうか。
>>
>>はい、それも問題ありません。
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>よろしくお願いします。
>>
>>中村
>>
>>
>>>以上よろしくお願いいたします。

サブコンが付いていると、Dラーが故障診断出来ないとか言いますが
必ず出来ます。
またコンピューターを弄っているので勝手にリプロしないで下さいと説明しないと
えらい目にあった方がいますので注意して下さい。

Re:4BEAT+e-manage時自己診断
 U1  - 08/3/20(木) 0:19 -

   ▼黄8の松さん:
>▼U1さんへ
>
>>>>またサブコンが付いていても問題ないのでしょうか。
>>>
>>>はい、それも問題ありません。
>>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>以上よろしくお願いいたします。
>
>サブコンが付いていると、Dラーが故障診断出来ないとか言いますが
>必ず出来ます。
>またコンピューターを弄っているので勝手にリプロしないで下さいと説明しないと
>えらい目にあった方がいますので注意して下さい。

情報ありがとうございます!私もどこかでサブコンだとだめと聞いた記憶があって気になってました。
この手の製品TRUSTはマツダのだけ出してないんですね。なんか気になります。。

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