on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2006 / 5


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新生スタービーチ[0] / 家出娘を軟禁中継[0] / 名言チェッカー[0] / ゲイ出逢い掲示板[0] / やっと完成です[0] / ブーストコントロールが動...[3] / 御社FC用旧型車高調のOH[2] / エアセパレーターホースの...[0] / サーモスイッチの役目[8] / プラグ選びですが[5] /

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	新生スタービーチ

スタビ案内

- 09/9/23(水) 12:43 -

復活、スタービーチ！日本最大の出会い系がついに復活、進化を遂げた新生スタービーチをやってみませんか？理想のパートナー探しの手助け、合コンパーティー等も随時開催しています。楽しかった頃のスタビを体験しよう

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	家出娘を軟禁中継

家出運営

- 09/9/22(火) 12:57 -

家出した少女たちは今晩泊る所がなく、家出掲示板で遊び相手を探しているようです。ご飯をおごってあげたり、家に泊めてあげるだけで彼女たちは体でお礼をしてくれる娘が多いようです

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	名言チェッカー

名言オーナー

- 09/9/21(月) 13:29 -

簡単な設問に答えるだけで貴方にふさわしい名言がわかる、名言チェッカー！あなたの本当の性格を見抜けちゃいます。世界の偉人達が残した名言にはどことなく重みがあるものです

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	ゲイ出逢い掲示板

阿部高和

- 09/9/19(土) 12:42 -

ゲイの数が飛躍的に増えている現代、彼らの出逢いの場は雑誌やハッテン場からネットに移り変わってきています。当サイトは日本最大のゲイ男性の交流の場を目指して作られました。おかげさまで会員数も右肩上がりに伸びています。ゲイの方や興味のある方はぜひ当サイトをご覧ください。

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	やっと完成です

あやか

- 09/9/18(金) 13:37 -

自分のプロフが完成したので皆様見てください。気を悪くされた方はすいません。友達希望の方はメアド乗せておくのでお話しましょう。仲良くなったら遊ぼうねunder-the-moon.love@docomo.ne.jp

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	ブーストコントロールが動かない。

やっさん - 06/5/30(火) 17:00 -

はじめまして、ＦＤI型乗り出して3ヶ月たちますが、その内のほとんどが出張とドック入りです。過去ログをずっと読んでいます。本題に移りますが、購入時よりブーストのかかりが悪くなり最近では0.3位しかかかりません。（max）FIELDのBOXER　AT-1というコントローラーが付いているのですが説明書があり、ツインターボでの装着を参考に確認しようと思っているのですが（どうも装着例と違うみたいなのですが・・・）、ＦＤ自体の位置がわかりません。私に配管図をいただけないでしょうか？お願いいたします。

また、パワーＦＣを購入しようとしてるのですが、ブーストコントローラーは上記のものでも良いのでしょうか？御教授宜しくお願いいたします。


	Re:ブーストコントロールが動かない。

ナイトスポーツ

- 06/5/31(水) 9:22 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼やっさんさん：
>はじめまして、ＦＤI型乗り出して3ヶ月たちますが、その内のほとんどが出張とドック入りです。過去ログをずっと読んでいます。本題に移りますが、購入時よりブーストのかかりが悪くなり最近では0.3位しかかかりません。（max）FIELDのBOXER　AT-1というコントローラーが付いているのですが説明書があり、ツインターボでの装着を参考に確認しようと思っているのですが（どうも装着例と違うみたいなのですが・・・）、ＦＤ自体の位置がわかりません。私に配管図をいただけないでしょうか？お願いいたします。

それではメールをお送りください。添付して返信いたします。

>
>また、パワーＦＣを購入しようとしてるのですが、ブーストコントローラーは上記のものでも良いのでしょうか？御教授宜しくお願いいたします。

その製品はまだ継続して生産しているのでしょうか？
故障が無ければ問題は無いと思うのですが。
中村


	Re:ブーストコントロールが動かない。

やっさん - 06/5/31(水) 19:55 -


	Re:ブーストコントロールが動かない。

やっさん - 06/6/7(水) 16:40 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼やっさんさん：
>>はじめまして、ＦＤI型乗り出して3ヶ月たちますが、その内のほとんどが出張とドック入りです。過去ログをずっと読んでいます。本題に移りますが、購入時よりブーストのかかりが悪くなり最近では0.3位しかかかりません。（max）FIELDのBOXER　AT-1というコントローラーが付いているのですが説明書があり、ツインターボでの装着を参考に確認しようと思っているのですが（どうも装着例と違うみたいなのですが・・・）、ＦＤ自体の位置がわかりません。私に配管図をいただけないでしょうか？お願いいたします。
>
>それではメールをお送りください。添付して返信いたします。
>
>>
>>また、パワーＦＣを購入しようとしてるのですが、ブーストコントローラーは上記のものでも良いのでしょうか？御教授宜しくお願いいたします。
>
>その製品はまだ継続して生産しているのでしょうか？
>故障が無ければ問題は無いと思うのですが。
>中村

中村様、こんにちは。
配管図、ありがとうございます。
FIELDに電話して聞いてみたところ、FDへの配管は
標準ではなく取説に載っていないとの事でした。
親切に色々と教えていただいたのですが、
配管としては、2002年1月14日にロータリーさんに回答されている
配管方法でよろしいんでしょうか？
”””
ブーストコントローラーとはウエストゲートのアクチュエーターに入る圧力を制御してブースト圧をコントロールします。ですからコントローラーにタービン直後のブースト圧を入れて、コントローラーからは制御された圧力を取り出し、それをアクチュエーターに入れてください。そしてコントローラーのフィードバックのため吸気管ポートの圧力を入れてください。基本的にはこの３本だけです。しかし、FDの場合、プリコントロールバルブがありますね。ですからこの場合、タービン出口のホースを三叉で１本にしてコントローラーに入れ、コントローラーからのホースは三叉で２本にしてプリコンとウエストゲートのアクチュエーターに入れてください。また、アクチュエーターには２箇所パイプが出ていますので、片側は栓をして圧力が逃げないようにして下さい。
”””
その説明の中で、コントローラーに入る配管は、タービン直後の配管とプリコントロールバルブの配管を三叉でひとつにして入れるということでしょうか？

又、配管図いただきましたが、配管図のＨ・I　ソレノイドバルブ（ウエストゲートコントロール・ターボプリコントロール）はどの辺りにあるのでしょうか？
プリコントロールバルブとは、配管図のIのことですよね？

お教えください。

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	御社FC用旧型車高調のOH

FC乗り - 06/5/30(火) 20:01 -

こんばんは、御社が以前販売されていた、FC用の車高調（赤ダンパーのＫＹＢベース？のもの）のユーザーです。
実はこの間、フロントのダンパーが左右共に抜けてしまいました。
ＯＨを検討しているのですが、該当の車高調はＯＨ可能でしょうか？
また、可能な場合、フロント2本のＯＨをお願いするといくら位になるのでしょうか？
標準的なケースで構いませんので、教えて頂けますでしょうか？
宜しくお願いいたします。


	Re:御社FC用旧型車高調のOH

ナイトスポーツ

- 06/5/31(水) 9:24 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼FC乗りさん：
>こんばんは、御社が以前販売されていた、FC用の車高調（赤ダンパーのＫＹＢベース？のもの）のユーザーです。
>実はこの間、フロントのダンパーが左右共に抜けてしまいました。
>ＯＨを検討しているのですが、該当の車高調はＯＨ可能でしょうか？

すみません。以前はフロントのみＯＨをしていましたが、すでにＯＨ部品が無くなり、きちんとＯＨができません。
本当に申し訳ありません。
中村

>また、可能な場合、フロント2本のＯＨをお願いするといくら位になるのでしょうか？
>標準的なケースで構いませんので、教えて頂けますでしょうか？
>宜しくお願いいたします。


	Re:御社FC用旧型車高調のOH

FC乗り - 06/6/6(火) 15:37 -

御回答有難う御座います。

そうですか・・・残念ですが仕方ありませんね。

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	エアセパレーターホースの件

独逸猫 - 06/6/5(月) 20:32 -

いつも、お世話になります。
FDのエアセパレータータンクの取り付け位置の変更を考えておりますが、
サーモカバー～エアセパレータータンク間
および、ラジエーター～エアセパレーター間のホース径を教えてください。
（先日、内径φ8のシリコンホースで試してみましたが、少々細すぎたようでした）
また、貴社でレイアウトを変更される場合は
どのような材質のホースをお使いでしょうか？
お手数ですがよろしくお願いします。

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	サーモスイッチの役目

愛車 - 06/5/23(火) 20:21 -

題名の件ですが、FC前期のラジエターに付いているスイッチは何の役割があるのでしょうか？外しても問題はないのでしょうか？宜しくお願いいたします。


	Re:サーモスイッチの役目

keiichi - 06/5/24(水) 23:39 -

>ありがとうございます。それは、要するに冷間時（真冬とかで）はオフで多少水温が上がり始めるとオンになるということ事でしょうか？社外のラジエターに交換する際に、このセンサーがネックになっていまして。配線を延長して、手元で手動のスイッチを付ければ大丈夫な感じがします。それか、他に何かいいアイディアがありますでしょうか？

私が前期FCに乗っていたときは、後期FCの社外ラジエターに純正の温度スイッチを移植して使用してました。
ロアタンクにねじを切れるように厚さのある板を溶接(銅ならロウ付け)して、ねじを切りセンサーを取り付けました。
アッパーホースに取り付ける水温センサーアダプタをロアホースにつけてスイッチをつけるでもよいかと思いますよ。


	Re:サーモスイッチの役目

愛車 - 06/5/31(水) 23:26 -

▼keiichiさん：
>>ありがとうございます。それは、要するに冷間時（真冬とかで）はオフで多少水温が上がり始めるとオンになるということ事でしょうか？社外のラジエターに交換する際に、このセンサーがネックになっていまして。配線を延長して、手元で手動のスイッチを付ければ大丈夫な感じがします。それか、他に何かいいアイディアがありますでしょうか？
>
>私が前期FCに乗っていたときは、後期FCの社外ラジエターに純正の温度スイッチを移植して使用してました。
>ロアタンクにねじを切れるように厚さのある板を溶接(銅ならロウ付け)して、ねじを切りセンサーを取り付けました。
>アッパーホースに取り付ける水温センサーアダプタをロアホースにつけてスイッチをつけるでもよいかと思いますよ。
何度もありがとうございます。ねじをきるなどの加工は自分では出来ないので、サーモスイッチに行っている配線２本を室内に引き、トグルSWでオン・オフしようと考えていますが、どのような仕組みでしょうか？８０度になるとオンになるとか、、、。ちなみに、スイッチのねじのピッチはわかりますでしょうか？宜しくお願いいたします。」


	Re:サーモスイッチの役目

keiichi - 06/6/1(木) 2:10 -

>何度もありがとうございます。ねじをきるなどの加工は自分では出来ないので、サーモスイッチに行っている配線２本を室内に引き、トグルSWでオン・オフしようと考えていますが、どのような仕組みでしょうか？８０度になるとオンになるとか、、、。ちなみに、スイッチのねじのピッチはわかりますでしょうか？宜しくお願いいたします。」

15度でオンになります。すみません　ねじサイズは失念しました。


	Re:サーモスイッチの役目

愛車 - 06/6/4(日) 19:38 -

▼keiichiさん：
>>何度もありがとうございます。ねじをきるなどの加工は自分では出来ないので、サーモスイッチに行っている配線２本を室内に引き、トグルSWでオン・オフしようと考えていますが、どのような仕組みでしょうか？８０度になるとオンになるとか、、、。ちなみに、スイッチのねじのピッチはわかりますでしょうか？宜しくお願いいたします。」
>
>15度でオンになります。すみません　ねじサイズは失念しました。
ありがとうございます。温度が１５度っでオン（導通アリ）ということは、よほど寒いとき以外は殆どオンという事になりますね！参考にして、ラジエター交換をしたいとおもいます。

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	プラグ選びですが

悪・高排出ガス☆☆☆ - 06/5/31(水) 23:44 -

　皆さんは何番を使ってらっしゃいますか？

９番１０．５番でいってみようかと思うんですが。


	Re:プラグ選びですが

悪・高排出ガス☆☆☆ - 06/6/1(木) 0:34 -

▼ZZTさん：

>どの様な仕様、セッティングなのでしょう。
>車種は何でしょう。使用目的は何処でしょう。

ごめんなさい、ＦＤです。ＣＰＵノーマル　ナンバー付でサーキットでのみ頑張って走る仕様です　町乗りの快適性は捨ててます
よろしく願いします


	Re:プラグ選びですが

ナイトスポーツ

- 06/6/1(木) 9:18 -

▼悪・高排出ガス☆☆☆さん：
>▼ZZTさん：
>
>>どの様な仕様、セッティングなのでしょう。
>>車種は何でしょう。使用目的は何処でしょう。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>ごめんなさい、ＦＤです。ＣＰＵノーマル　ナンバー付でサーキットでのみ頑張って走る仕様です　町乗りの快適性は捨ててます
>よろしく願いします

ＣＰＵがノーマルということは、変わっていてもマフラーぐらいですね。
そうなると３００馬力ぐらいだと思いますから、プラグはＢＵＲの９番と７番でＯＫです。
プラグは品種によって番号と熱価が違います。ＢＵＲの９番はＮＧＫのレーシングプラグなら１１番になり、ＢＵＲの７番ならレーシングの１０番相当です。
参考にしてください。
中村


	Re:プラグ選びですが

悪・高排出ガス☆☆☆ - 06/6/1(木) 19:17 -

▼ナイトスポーツさん：

>ＣＰＵがノーマルということは、変わっていてもマフラーぐらいですね。
>そうなると３００馬力ぐらいだと思いますから、プラグはＢＵＲの９番と７番でＯＫです。
>プラグは品種によって番号と熱価が違います。ＢＵＲの９番はＮＧＫのレーシングプラグなら１１番になり、ＢＵＲの７番ならレーシングの１０番相当です。
>参考にしてください。
>中村

ご回答ありがとうございます。さらに質問ですが・・・　イリジウムプラグはロータリーに向かないとか、聞いた事があるんですが、実際どうなんでしょう？


	Re:プラグ選びですが

ナイトスポーツ

- 06/6/2(金) 9:11 -

▼悪・高排出ガス☆☆☆さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>
>>ＣＰＵがノーマルということは、変わっていてもマフラーぐらいですね。
>>そうなると３００馬力ぐらいだと思いますから、プラグはＢＵＲの９番と７番でＯＫです。
>>プラグは品種によって番号と熱価が違います。ＢＵＲの９番はＮＧＫのレーシングプラグなら１１番になり、ＢＵＲの７番ならレーシングの１０番相当です。
>>参考にしてください。
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>ご回答ありがとうございます。さらに質問ですが・・・　イリジウムプラグはロータリーに向かないとか、聞いた事があるんですが、実際どうなんでしょう？

たんなる噂です。
中村

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