|
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼水無さん:
>お世話になります。
>当方アテンザで4BEAT-Dの書き換えを検討している者です。
>2点質問がありますので、ご回答をお願いいたします。
>
>1.
>以前乗っていた車でもECUのプログラム書き換えは行っていたのですが
>その際書き換え回数の制限みたいな話があり、あまり頻繁にやってると
>書き換え版はおろか、純正プログラムの書き換えも出来なくなるような
>内容でしたが、アテンザというか、マツダのECUはそういった制限は
>ないのでしょうか?
はい、あります。約200回ぐらいが限度とされています。
>
>2.
>車のECUは学習機能があり、以前の車ではせっかく書き換えたのに
>普段燃費重視運転を繰り返しているうちに、どんどん当初の力が
>なくなっていった記憶があります。
>4BEAT-Dでは常用域はノータッチなので、下からいじるタイプの
>ECUよりは前述のような事態が発生する可能性は低いと考えていますが
>それでも学習能力自体はあると思います。
>そのあたり影響はあるものでしょうか?
学習によってマップを書き換えることはECUではできません。
フィードバックでの補正は低回転での排ガスやアイドル補正は行いますが、
常用回転でのパワーには関係しませんよ。
すでに1年近く使っていますが、パワーダウンにはなりません。
不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村
>
>以上、よろしくお願いいたします。
|
|