2010 / 8
 
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ナイトスポーツのクラッチセット
 シルバーの8  - 10/8/2(月) 11:07 -

   この度ナイトスポーツのシングル・クラッチ・キット,センターフォース・デュアルフリクションを装着しましたが

クラッチ踏力+つながる位置がエンジン回転数によって変わることが判明しました。

当初は原因が不明でした。

アイドリングでは普通につながるのでエアかみなどのたぐいは考えにくいとおもいマツダにTELをして聞いてみてもラインは油圧のみですのでシリンダーではないようならクラッチ本体ですとのこと。

ナイトさんのほうに電話をして聞いてみて初めて遠心力で踏力や高さが変わると聞くことができましたが、HPでこう言う仕様ですと書いて頂けたら助かります。

外品クラッチで高回転に不向きなクラッチは初めてでした。

EXEDY製の物に変更しますが・・・。つけたてで捨てることとなりました。
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ナイトスポーツのクラッチセット シルバーの8 10/8/2(月) 11:07
Re:ナイトスポーツのクラッチセット 学行 10/8/2(月) 13:40
Re:ナイトスポーツのクラッチセット ドル 10/8/3(火) 22:38
Re:ナイトスポーツのクラッチセット J 10/8/4(水) 12:42
Re:ナイトスポーツのクラッチセット いちご 10/8/4(水) 23:35
Re:ナイトスポーツのクラッチセット おにぎり 10/8/5(木) 2:36
Re:ナイトスポーツのクラッチセット ナイトスポーツ 10/8/4(水) 13:53

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