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▼山魚女さん:
>質問させてください。
>
>今年7月に中古で購入したH15年式RX-8 TypeSなのですが、最近エンジン始動時の掛かりにくさが気になってます。
>ちなみに購入時の走行距離は約50,000、現在は54,000程度です。
>プラグは7月の購入時に純正の新品に交換しており、バッテリー電圧は正常です。
>
>具体的な症状としては、セルモーターの勢いが明らかに弱い感じです。
>エンジンが掛かるには掛かるのですが、冷間時にその現象が起こります。
>温間時は症状はありません。
>冷間時なので、ある程度の始動力低下は普通だとは思うのですが、多数のRX-8仲間の車両と比べても、顕著に差が感じ取れるぐらいセルの回転が弱い感じです。
>7月に購入し、10月末頃からこの症状が顕著になってきました。
>
>購入時に計測した圧縮が7.2/7.1程度でしたので、その後の圧縮低下が原因なのかな?と、素人的な考えが浮かんできたのですが、他に考えられる理由はあるでしょうか?
>仕様オイルは0-30Wなので、粘度に問題はないと思います。
>
>Dに持ち込んで見て貰えば手っ取り早いのかもしれませんが、中々時間の都合がつかずこちらで質問させて頂きました^^;
>
>ご回答お待ちしております。
こんばんは。 キンタロと申します。
お話伺う限りでは、僕はバッテリーだと思いますよ。
電圧を測られたと言うことですが、
無負荷の電圧だけでは判断出来ません。
バッテリーが劣化して内部抵抗が増えると、
セルを回す様な負荷になると、電圧降下が
大きくなります。
製造年月日を確認してもらってはいかがですか?
メーカーにより、表示方法が違うので、
僕は全部は覚えていません。
参考にして下さい。
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