on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2009 / 10


	ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定

236 / 391

←次へ　｜　前へ→


	Re:エンスト症状　RX－8、4AT

でぇーちゃん - 09/10/19(月) 9:04 -

▼KHKさん：
>エンジン交換で確実に治るかどうかはわかりません。他にもう原因が見つからないからエンジンのローターのシールの劣化だろうと。。。
>57万はきついですね。

圧縮が一時的に下がるのが分かって？いるなら現象が出たら圧縮を測定すれば良いんじゃないですか？（キッパリ）
もしそうなら死ぬほど圧縮が下がっているはず・・・
原因がハッキリすれば他人事ですが57万は安いと言えるでしょう
（本当にエンジンならね）

>ちなみに、
>今年中に交換したものは、IGコイル・スパークプラグ・プラグコード・スロットルバルブ
>今回交換したものは、フューエルポンプ・PCM（中古）・A/Fセンサー・O2センサー
>点検したことは、故障コードなし・ブローバイガス異常なし・燃焼室内カーボンブラスター清掃・触媒異常なし
>でした。

高額な部品を惜しみもなく交換できるのはディーラーの特権か？？？
（すみません、悪口ではないです）
だから～！フューエルポンプ交換する前に燃圧は？　A/Fセンサー＆O2センサー交換する前に信号は？電圧は？　触媒異常なしって何のこと？（悪口ではないです）

KHKさんにはホント同情します。
いっそのことナイトスポーツさんに陸送で運んでもらって修理した方が
安いし確実じゃないでしょうか？

987 hits

▼

エンスト症状　RX－8、4AT KHK 09/10/4(日) 1:41