2009 / 10
 
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Re:エンジン補器類互換性について
 キンタロ  - 09/10/29(木) 9:00 -

   ▼tomさん:
>▼キンタロさん:
>>▼tomさん:
>>>現在5型のFDに乗っております。
>>>エンジン不調で中古の3型エンジンを購入しました。
>>>中古エンジンには補器類がすべて付いており、できればそのまま載せたいのですが、
>>>センサー類で互換性があわない部分はどこでしょうか?
>>>それとも補器類そのものがすべてあわないのでしょうか?
>>>すいませんが回答おねがいします。
>>
>>
>>こんばんは。 キンタロと申します。
>>
>>補機類も大分違いますね。
>>プライマリーの入口が太くなってます。
>>タービン出口がホースでなくフランジです。
>>ソレノイドがユニットになってます。
>>触媒の温度センサーが無いです。
>>IGコイルのレイアウトが違います。
>>まだ探せば有ると思いますが・・・。
>>
>>決定的な違いはコンピューターです。
>>エンジン・ハーネスをすべて5型用
>>に交換しなければいけません。
>>
>>参考にして下さい。
>
>ありがとうございます。
>それでしたら三型の中古エンジン一式をショートエンジンにまでばらして
>現在付いている5型の補器類に交換するというのが一番手っ取り早いですかね?


おはようございます。 キンタロです。

そうですね。
良く考えるとタービンも違うので
そうかもしれませんね。

でもローターハウジングの、
メタリングオイルを噴射するノズル
も違うので、これが交換出来るか、
試したことがないのでわかりません。

すいません。

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エンジン補器類互換性について tom 09/10/28(水) 1:38
Re:エンジン補器類互換性について キンタロ 09/10/28(水) 19:46
Re:エンジン補器類互換性について tom 09/10/28(水) 23:42
Re:エンジン補器類互換性について キンタロ 09/10/29(木) 9:00
Re:エンジン補器類互換性について tom 09/10/29(木) 17:39

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