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▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
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>▼katzさん:
>>1型のFDに5型のエンジンを載せ買えたのですが、4500回転以上で0.5k位からピューと音が鳴り始めてゆっくり0.9k位までブーストが掛かっていく感じなんですが、どのようなトラブルが考えられるでしょうか?
>>出来れば可能性の高い順番に教えていただくと助かります。宜しくお願い致します。
>>変更内容 5型エンジン 5型ノーマルタービン EVC F-CONS Fパイプ マフラー エアクリーナー
>>ソレノイドコントロールと配線は1型のままです。
>
>
>プライマリーで0.9近くまでブースト圧がかかっていて、その状態では音が出ないと仮定するなら、
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>1番がセカンダリータービンのコンプレッサーホイールの翼端の変形。
>2番がセカンダリーコンプレッサーホイールのガスケットの破損。
>
>これぐらいですよ。
>
>中村
マフラーの音がかなり大きいのでプライマリーで音が鳴っているか未確認でした。
プライマリーでも鳴る場合は、どのような事が考えられるでしょうか?
ブーストの掛かりはセカンダリーよりは良いですが、0.5に上がってから徐々に0.85位まで上がる感じです。説明が下手ですいません。
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