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▼タツヤさん：
>ナイトスポーツ様
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>タツヤと申します。
>いつも勉強させて頂いております。
>横からで大変申し訳ありませんが、中村様のおっしゃっております”ブーストチャンバーの配管に漏れが無いかと、付随するワンウエーバルブに故障が無いかを確認”の具体的なやり方を教えて頂く事はできませんでしょうか？
まずは配管が外れていないかを確認し、外れていなくても緩んでいないかを引っ張ってみて確認してください。ワンウエーは口で吹いてみるとわかりますよ。
また、バキュームテスターなどがあるなら、実際に負圧を作って漏れを確認することもできます。がんばってください。
中村
>
>素人質問で大変申し訳ありませんが最近FD4型を購入しまして結蓮様と同様の症状で悩んでおります。極力勉強しながら自分で治したいと思っております。
>お手数ですが宜しくお願いします。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼結蓮さん：
>>> おせわになっております。
>>>
>>> FD6型ですが、セカンダリブーストで以下2種類のどちらかの症状が出ます。
>>> (※圧単位は[Kpa])
>>>
>>> 症状：１
>>> ・プライマリで0.9かかり、セカンダリが入った途端0.5にガクンと落ちる。
>>>
>>> 症状：２
>>> ・プライマリで0.9かかり、セカンダリも序盤は0.9を維持するが
>>> 6000rpmを超えたあたりから0.5に落ちる。
>>>
>>> ブーストコントロール配管の交換は実施済みなので、配管のエア漏れや
>>> つなぎ間違いは無いと仮定した場合、原因と思われる箇所はわかりますでしょうか？
>>
>>それではブーストチャンバーの配管に漏れが無いかと、付随するワンウエーバルブに故障が無いかを確認してください。その症状なら、そのような故障がほとんどですよ。
>>
>>中村
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- 09/6/29(月) 16:04 -
