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中村様
早速にご返信いただき、本当にありがとうございますm(_ _)m
「詳しい仕様を」ということですが、配管等は何も変えておりませんので、純正パーツのままです。エンジンルームの中で変えてあるものというと、唯一、プラグコードくらいです。
あと、情報として適切かどうか分かりませんが、次のようなことでエンジンルーム内で作業をされた経緯はあります。
（１）この車が納車された際、冷却水のホースが外れていたので、ディーラーで修理しました。（２年前）
（２）12ヶ月点検の際、エアフィルターを換えてもらいました。（５ヶ月ほど前）
基本的に通勤仕様で、ハードな走行はしておりません。
トラブルの日は、緩い坂道に差し掛かり、少し踏んでみたところ加速せず、その時に初めて気がついたくらい、音もなく自然に死んでいました。
数値でお示しできないため何とも言えませんが、ブーストは全くかかっていないように感じます（過給による加速感を全く感じません）。体感的には1000ccくらいのNAを坂道で一生懸命踏んでいるような感じです。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼goldmanさん：
>>ご担当者様
>>
>>お忙しいところ恐れ入ります。
>>当方、４型FD、走行45,000km、車検対応マフラー以外はノーマルの車両です。
>>昨日、普通に街乗りをしていたところブーストが全くかからなくなってしまいました。
>>ブースト計は付いていないので詳しいことは分かりませんが、体感的には全く機能していないように感じられます。（状況が分からなかったため、セカンダリ側が作動する回転域までは回して確認していません）
>>ディーラーに持ち込んだところ、エラーログはとれず、また、異音や煙、液漏れや臭い等々の目立った症状は確認できません（加速しない以外は普通に乗れる感じです）。
>>もしかすると、ものすごく初歩的な質問かもしれませんが、ディーラーではエンジンを空ぶかししたり、何人もで試乗したりしているだけで一向に解決されませんので、思い切ってご質問させていただきました。
>
>正しいブースト圧の変化がわからないと、どこが原因なのかわかりませんが、
>全域でブースト圧がかからないなら、インタークーラーの手前のホース類のトラブルの可能性が高いですよ。タービンからインタークーラーまでの配管は純正ですか？何か変更しているようなものは無いですか？詳しい仕様を教えてください。
>
>中村
>
>
>>ご助言いただければ幸いに存じます。
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