2009 / 6
 
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オイルキャッチタンクのリターンについて
 もぎす  - 09/6/13(土) 14:15 -
   こんにちは。１つ質問させてください。

ＦＤ３Ｓの２型に、クスコのオイルキャッチタンクを取り付けました。
オイルフィラーの配管をはずし、サージタンクへ行く配管には栓をして
もう一方のほうにキャッチタンクを取り付けました。

右ストラット後方に取り付けるため、ホースが長くなってしまい見栄えが
悪いので、タンクに近いセカンダリタービンへのサクションにニップルを
つけて戻すやり方にできないかと考えています。

確か、ノーマルはプライマリタービンの入り口にリターンさせていると
思っているのですが、このレイアウトを変えるメリットはありますでしょうか？

ホースだらけでメンテナンスもしづらい感じがするので、変更したほうが良い
のではないかと考えています。

アドバイス、よろしくお願いします。
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Re:オイルキャッチタンクのリターンについて ナイトスポーツ 09/6/13(土) 15:53
Re:オイルキャッチタンクのリターンについて もぎす 09/6/13(土) 16:18
Re:オイルキャッチタンクのリターンについて ナイトスポーツ 09/6/13(土) 17:41
Re:オイルキャッチタンクのリターンについて もぎす 09/6/13(土) 18:02
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