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▼ろーたすさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼ろーたすさん:
>>>当方9年式4型のFDに乗っています。
>>>
>>>知人より4型用のP-FCを譲ってもらい、本体を初期化した後取り付けを行いました。
>>>
>>>取り付け後
>>>アイドリングを開始した当初はスロットルセンサーにエラー表示もなく電圧も安定しているのですが水温が上がるにつれ電圧が低下していき完全暖気状態になりしばらくするとスロットルセンサー(フルレンジ)がエラーになり電圧0,28となりエンジンストールしてしまいました。
>>>ストール後は電圧が0,25まで下がってしまいます。
>>>
>>>少し時間を置けばエラーは消えるのですが・・・
>>>
>>
>>2つかんがえられますね。
>>ひとつはスロポジ本体が故障していて、熱で内部抵抗が変化している。
>>もうひとつはP-FC本体の故障。
>>確認する方法として、冷間時のスロポジの内部抵抗を測り、温間時の抵抗を再度測れば、スロポジ本体の故障かどうかは判断できるでしょう。
>>それ次第で対処されてはいかがでしょうか。
>>
>>中村
>>
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>回答ありがとうございます。
>純正ECUでは何も異常はないのですが。。。
>
>P-FC取り付け冷却時の電圧は0,42程なのですが・・・
>
>またスロポジの故障とすれば修理には大体いくらほどかかりますでしょうか?
スロポジは部品代が12,000円ぐらいだったと思いますよ。
中村
>
>>
>>>
>>>解決方法また作業図などあれば大変助かります。。。
>>>
>>>
>>>図々しいとは思いますがよろしくお願いします。
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