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2009 / 5


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	Re:［無題］ハイコンプターボ

fc最高 - 09/5/15(金) 16:29 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼fc最高さん：
>>［本文なし］ＦＣ乗りですがＯＨするなら輸出用ＮＡローターを使いハイコンプターボにしたいのですがその際のメリット、デメリットを教えて下さい！
>
>ハイコンプは全域でパワーを出しやすいのですが、その代わりにノックも出やすくなります。どちらを優先させるかはその車の目標馬力や設定ブースト圧、そして吸気温度などによって変わります。どんな仕様の車ですか？できるだけ詳しく教えてください。
>中村

車の仕様は８０πFパイプ、スポーツ触媒、８０πマフラー、エアクリ、純正置き換えIC、パンスピード製ハイフロータービン、ロム書き換えCP、FD純正プラグ、OH後６万キロです。その他は純正です。

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［無題］ハイコンプターボ fc最高 09/5/13(水) 7:04