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Re:エンジンの圧縮
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/3/26(木) 9:57 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼ピロシキさん:
>はじめまして
>8年式FDにのっています 走行距離105000キロ
>先日エンジンのかかった後かぶりやすくなったため、
>(プラグ交換後)
>デーラーで点検をしてもらったんですが、
>そのときにエンジンの圧縮を計ってもらった際にこんな数値がでました。
>フロント689.75 697.75 714.75 
>リヤ  440.54 445.54 446.54
>
>この際リヤ側エンジンブローになりますね。。。とデーラーの人にいわれたんですが、こんなにきれいにそろうもんなんですかね?

そろっていますが、微妙に数値は違っていますね。まったく同じではないですから、たぶんそのとうりなんでしょう。


>リヤの一部屋だけ極端に低いとか。。。
>またこの圧縮でもかぶりさえとれればアイドリングも750RPMくらいで安定して、
>普通にはしれているんですが。。。
>ここまで圧縮無くフロント、リヤに差があっても走れてしまうものなんですかね?

はい、走ることはできるはずです。でもすぐにかぶったり、トルクが無かったり。
面倒なはずですよ。

中村


>
>
>ご教授おねがいします

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エンジンの圧縮 ピロシキ 09/3/26(木) 3:02
Re:エンジンの圧縮 ナイトスポーツ 09/3/26(木) 9:57
Re:エンジンの圧縮 ピロシキ 09/3/26(木) 13:13
Re:エンジンの圧縮 ナイトスポーツ 09/3/26(木) 14:47
Re:エンジンの圧縮 ピロシキ 09/3/27(金) 14:28

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