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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼モモさん:
>お世話になります。
>
>4型FDに乗っています。
>雑誌を読み返していたところ、ブーストコントローラーの
>取付にあたってサージタンク下にある2つのカプラーを外すと
>メタポンを制御するバルブも作動しなくなると載っていました。
その2つのカプラーとは何のカプラーでしょうか?
メタポンはバルブで制御されているのではなく、ポンプについているステッピングモーターをコンピューターで制御することで動いています。
この回路にフェイルセーフがかかって、吐出量を一定にすることはありますが、ウエストゲートとプリコントロールの2つのソレノイドの場合はフェイルセーフの対象になっていません。したがって、もしも、この2つのソレノイドのことを言われているのでしたら、関係ないといえます。しかし、それ以外のフェイルセーフの対象になるカプラーなら影響があります。
>この場合、別系統の正圧ホースをメタポンにつながないと正常に
>動作しないと書いてあります。
>真偽のほどはいかがなのでしょうか?
カプラーではなくホースの何かですか?
中村
>
>本当であった場合、正圧ホースはどのように繋げばよいのでしょうか?
>宜しくお願いします。
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