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こんにちは。
その横にもう一枚貼ってあります。
▼としさん：
>こんにちは、としです。
>
>予備のＥＣＵがないのですぐには厳しいです。
>すみません。
>４ＢＥＡＴに貼ってあるラベルの画像でしたらあります。
>１枚目です。
>
>実物でないと駄目でしょうか？
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>
>>▼としさん：
>>>こんにちは、としです。
>>>
>>>当方ナイトさんで車両を購入したのですが、その時にすでにこの４ＢＥＡＴがついてました。
>>>その時の仕様は
>>>リビルトエンジン
>>>レインフォートリビルトタービン
>>>Ｖマウント用エアクリ
>>>純正フロントパイプ
>>>メタリットPro-２００
>>>ＦＤ８００ ＳＳナフラー
>>>ＥＢＳ３
>>>でした。
>>>
>>>この仕様でも全くあってないですか？
>>>すでに２年ほど使用していたのですが。
>>
>>再度調べてみましたら、ファイルがもうひとつ出てきました。
>>それは
>>ノーマルタービン、フルデュアルマフラーで、エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット解除のベーシックです。
>>
>>大変お手数ですが、一度そのコンピューターを拝見できないでしょうか。
>>弊社のファイル管理の問題でご迷惑をおかけしますが、最終的にはコンピューターのソフトを確認させていただきたいのです。
>>よろしくお願いします。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>宜しくお願いします。
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>
>>>>▼としさん：
>>>>>こんばんは、としと申します。
>>>>>いつも勉強させていただいてます。
>>>>>
>>>>>当方の車両に付いてる４ＢＥＡＴの仕様を教えていただきたいのですが。
>>>>>シリアルＮＯ．７１００８２です。
>>>>
>>>>そのCPは、
>>>>タービンがTO4-Rでマフラー類がストレートマフラー。
>>>>メタポン増量、ファン設定が８５度、レブリミット解除のコンペティションです。
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>またこの４ＢＥＡＴは下記の仕様の車両に使用できますか？
>>>>>純正エンジン
>>>>>純正タービン（ブースト０．８Ｋ）
>>>>>剥き出しエアクリ
>>>>>純正フロントパイプ
>>>>>触媒ストレート（８０パイ、タイコ付き）
>>>>>社外マフラー（メイン７６パイ）
>>>>>ＥＢＳ３
>>>>>
>>>>>またマフラーのパイプ径が多少変わっても大丈夫でしょうか？
>>>>
>>>>仕様がまったく違います。そのままでは合いませんよ。
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>宜しくお願いします。
【無題2.jpg : 9.6KB】
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![[添付]](./data/200902/image/clip_icon.gif){kind=icon}
