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Re:メタリットスーパーキャタライザーについて
 ラン  - 09/2/14(土) 18:02 -

   そういう事なんですかー(ToT)
当方、FCを購入したばかりの全くのFCド素人なので、何でもかんでも簡単に
いくと勘違いしておりました・・・。またまた多忙の中申し訳ないですが色々と
このド素人めにご教授下さい。

>TO4Eはエアポンプを外すようになるので
>メタリットの仕様で浄化が出来なくなります。

との事なのですが、つまりはTO4Eというのは、いわゆるエアポンプレスの状態に
しなくてはならないので、タービンポン付けの簡単な作業でなく、解媒外しやらエアポンプ外しやらコンピューター書換えやら作業の手間もかかるし、尚且つ車検にも通らないという事ですよね?

>4BEAT(ロムチューン)では400PSは不可能です。

何psまでなら4BEATは可能なんですか?
あと、ちなみに手元にT04Eタービン、RSRフロントパイプ、EBSIII、
4BEATがあるのですが、今後、車検をパスできて、馬力を最低380psにしたい、となったらどうすればいいのでしょうか?1例で構いませんので何か参考になるアドバイスを下さい。何をどうすればいいのか、さっぱり分かりません。宜しく御願いします。※度々、すみません。

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メタリットスーパーキャタライザーについて ラン 09/2/14(土) 3:59
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ナイトスポーツ 09/2/14(土) 9:07
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ラン 09/2/14(土) 15:51
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ラン 09/2/14(土) 15:52
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ナイト金井 09/2/14(土) 17:02
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ラン 09/2/14(土) 18:02
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ナイト金井 09/2/14(土) 18:22
Re:メタリットスーパーキャタライザーについて ラン 09/2/14(土) 18:42

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